某公路隧道宽度为14.25m,高为12m,围岩类别为Ⅲ类,重度为22kN/m3,隧道平均埋深为50m,该隧道围岩垂直均布压力为()。
关于支护,下列叙述正确的有() ①对坚硬裂隙岩体中的大断面隧道,通常在长锚杆之间加设短锚杆以支承其间的岩体 ②对破碎软弱岩体,要早支护、早封闭、设仰拱、加强支护 ③对流塑性围岩宜采用圆形、椭圆形或马蹄形断面,宜“现柔后刚”,设置仰拱,形成全封闭环 ④对于浅埋隧道,支护的强度和刚度要大于一般深埋隧道。
隧道开挖时,Ⅰ~Ⅱ级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖时常用的开挖方法为()
某城市地铁工程采用盾构法施工,采用密闭式盾构掘进,进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施,在盾构过程中对壁后进行注浆盾构是一种开挖土砂类围岩的隧道机械,它是由()几个部分组成。
某管理水平一般的掘进队,施工围岩稳定性较差的巷道,宜采用的施工作业方式是()。
公路隧道应作衬砌,根据围岩地质条件、施工条件和使用要求可分别采用()。
在Ⅰ~Ⅱ类围岩,洞口约50m范围内,衬砌拱墙环节每()左右,宜设置沉降缝。
适用于土质较好的隧道施工,软弱围岩、第四纪沉积地层隧道的喷锚暗挖法的掘进方式是()。
对于Ⅱ∽Ⅲ类围岩,且有地下水时,宜采用()开挖
Ⅱ类围岩浅埋隧道的条件是其覆盖层厚度≤(2.0~3.0)
设防地段的隧道宜采用带仰供的曲墙式衬砌。其中Ⅳ-Ⅵ级围岩地段宜采用()。
Ⅵ级围岩三车道公路隧道施工中可以采用的开挖方法有()。
公路隧道围岩分类可分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩。
公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为:
隧道施工应尽量减少超挖,对于Ⅱ∽Ⅰ类围岩,其拱部最大不许超挖()
隧道二次衬砌应及时施作,与掌子面的距离: Ⅰ、Ⅱ级围岩不得超过200m, Ⅲ级围岩不得超过(), Ⅳ级及以上围岩不得超过90m或设计要求。
富水软弱破碎围岩隧道开挖宜采用()开挖法施工,双线和多线隧道宜采用中隔壁法、交叉中隔壁法或双侧壁导坑法。
某公路隧道穿越两条断层地带,围岩级别为Ⅱ~Ⅲ级,地下水不发育,偶有点滴水渗漏。试根据上述问题,回答下列问题:(3)若采用电磁波法(地质雷达法)进行超前地质预报可选取的天线频率为()
公路隧道施工独头掘进长度超过 m时,必须采用机械通风。其通风方式应根据隧道长度、断面大小、施工方法、设备条件等综合确定()
某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请回答以下问题。(5)对监控量测数据进行必要处理和回归分析后,可对隧道的围岩稳定性和支护效果进行判断。在分析判断时,以下表述正确的有()
某公路隧道穿越两条断层地带,围岩级别为Ⅱ~Ⅲ级,地下水不发育,偶有点滴水渗漏。试根据上述问题,回答下列问题:(5)关于采用地震波反射法进行超前地质预报,下列说法正确的是()
某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请回答以下问题。(3)关于洞内围岩内部位移量测,表述正确的有()
拟修建于Ⅳ级软质围岩中的两车道公路隧道,埋深70m,采用复合式衬砌。对于初期支护,下列哪个选项的说法是不符合规定的?()
5、对于特长公路隧道,宜采用下列哪种运营通风方式()。