在就车诊断与检测时，不需要切断点火开关就可拨下空气流量计线束连接器。
必须保持沿台车宽度方向上均匀点火。发现边缘点火不好或点火温度不符合规定时，应适当调整（）、空气比例，必要时调节点火器下部风箱闸门。
蒸汽升温结束后准备点火前，当向气化炉通入空气后，如何投用蒸汽？
气化炉在由蒸汽和空气运行往蒸汽和氧气运行切换时，在打开氧气电动阀时，若发现氧气控制阀泄漏，则必须先建立蒸汽流量，问须建立多少蒸汽流量？
气化装置长期停工，汽包应通入（）进行保护。
如果要提高气化炉负荷，要首先提高（）流量；如果要降低气化炉负荷，应首先降低（）流量，其目的是防止气化炉内过氧。
升温期间气化炉的负压是依靠通入气化炉内的升温介质的多少来调整气化炉的负压。
某符合国3排放标准的在用轿车，其控制系统使用空气流量计，用废气分析仪检测怠速时的废气排放值，CO为8％，HC为2000ppm。请回答以下问题。普通氧传感器其信号电压此时应是：（）
非电气化区段4信息移频发送盒负载电阻为3.3Ω时，负载电阻为0.85Ω时，负载电阻为17Ω时，其功放输出电压是多少？
气化炉蒸汽升温阶段，蒸汽流量为多少？
发动机起动时，转速变化大，空气流量不稳定，进气量传感器输出的流量信号就不稳定，点火提前角不能准确控制，所以采用下面哪项进行控制？（）
气化炉蒸汽升温阶段，蒸汽流量为（）。
气化炉点火成功后，须调整增加空气流量到多少？
预热空气发生炉点火时，用手操器调整助燃风的风门开度应为（）。
气化炉点火时，是先通蒸汽还是先通空气？
点火煤气流量与空气流量应空燃比为（）
裂解炉点火升温过程中，只要确认流程设定正确，就可以尽早通入空气。
使用方根仪表测量流量时，其最小流量不应小于满刻度的多少？
电子控制燃油喷射系统是以电脑（ECU）为控制核心，以空气流量和（）为控制基础，以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象。
将氮气和水蒸气的混合物通入盛有足量固体干燥剂的瓶中。刚通入时，瓶中压力为101.3kPa。放置数小时后，压力降到99.3kPa的恒定值。
气化炉切氧时，首次通入的氧量为（)Nm3/h。
气化炉点火成功后，须调整增加空气流量到（）Nm3/h
一般发动机起动时，电控点火系统控制的点火提前角的大小与空气流量计或进气压力传感器的输出信号无关
气化装置长期停工，汽包应通入氮气进行保护。（)
