韶山4型电力机车抱轴承轴瓦间隙大于（）时，必须重新挂合金或换瓦。
对开式径向滑动轴承磨损后，可以取出一些调整垫片，以使轴径与轴瓦间保持要求的间隙。
当韶山4改型电力机车抱轴瓦间隙超过（）就应该重新挂合金或换瓦。
韶山4改型电力机车抱轴瓦在工作中温度不应超过（）。
韶山4型电力机车牵引装置各销与套间隙中修要求为（）。
DF4C型机车正常工作时，规定的抱轴瓦与轴颈的径向游隙为（）。
DF4C型内燃机车左右抱轴瓦轴向间隙使用中最大间隙不应大于（）mm。
韶山4型电力机车轴箱拉杆方轴与槽座底部的间隙中修要求为（）。
韶山4型电力机车同一轴箱两轴承间隙差（）时应进行中修。
韶山4型电力机车抱轴瓦内表面的合金为（）。
韶山4型电力机车抱轴承轴瓦与抱轴颈径向间阳（）时禁用。
DF4C型机车运用检修过程中，抱轴瓦与轴颈的径向游隙最大不应大于（）。
DF4C型内燃机车左右抱轴瓦轴向间隙为（）mm。
轴承润滑油膜的形成是由于轴瓦的孔径较轴径稍大些，在轴瓦与轴径之间形成了楔形间隙。
韶山4型电力机车抱轴瓦轴向总间隙中修要求是（）。
中修时韶th4型电力机车抱轴瓦键在机座孔面内的突出高度为（）。
韶山3型电力机车抱轴瓦端面与实际轮对轮心衬面问隙．在左右均等的情况下，单侧问晾应不得小于（）。
韶山4型电力机车抱轴承轴瓦间隙大于（）时，必须重新挂合余或换瓦。
柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚，使径向间隙过大，造成（）。
韶山4改型电力机车抱轴瓦间隙超过（）时，应该重新挂合金或换瓦。
同一抱轴承两副轴瓦的径向间隙差不得超过0.1mm。（)
韶山4改型电力机车抱轴瓦在工作中温度不应超过℃（）
韶山4型电力机车轴箱轴承组装间隙中修要求为0.070～0.300mm。（)
