20CrMnTi经渗碳体淬火加回火后从表层到心部的显微组织组成物是什么？
用20CrMnTi钢作齿轮，为使其齿面硬而耐磨应采用（）。
精炼炉采用喂线技术后，每喂100米线温降为2.0℃，正常周转热包出钢后软吹时温降1.5℃/min，冶炼一炉20CrMnTi时出钢前需要喂400m钛线，100mCa-Si线，出钢软吹10min后要1580℃温度上连铸，问精炼出钢前多少温度出钢？
钢制管道一般采用哪几种焊接方式（）
在气体渗碳的排气阶段，通常以加大煤油量来迅速排气，此时炉温应达到（）。
气体渗碳过程中，随时观察排气管火焰的颜色和长度来判断炉内工作状况，正常情况时火焰状态应是（）
甲醇的产气量很高，很少产生碳黑，所有四目前采用的主要气体渗碳体。（）
仪器（）面板的装配一般采用螺纹连接工艺，各零部件装配后应留有位置间隙，以保证装上外面板后能正常工作。
20CrMnTi是最常用的合金（），适用于截面径向尺寸小于30mm的高强度渗碳零件。
可以采用渗碳的零件一般为（）或（）材料。
20CrMnTi是制造齿轮用钢，一般经渗碳淬火后使用。（）
煤油的产气量高，但易产生碳黑，由于价格便宜是目前采用的主要气体渗碳剂。（）
汽车变速齿轮常采用20CrMnTi钢，经渗碳和高频表面淬火的方法来满足设计和使用要求。
为了满足工作要求，活塞销的材料一般选用（）并经渗碳、淬火和低温回火处理。Ⅰ.低碳钢（15钢）；Ⅱ.中碳钢（35钢）；Ⅲ.合金调质钢；Ⅳ.滚动轴承钢（GCr15）；Ⅴ.合金渗碳钢（20Cr）。
甲醇的产气量很高，很少产生碳黑，所以是目前采用的主要气体渗碳剂。（）
钢制品在防锈底漆干燥后再涂刮腻子，腻子的厚度一般以不超过（）为好。
用20CrMnTi钢制造齿轮，要求心部有较好的韧性，表面抗磨能力强，应采用的热处理工艺是（）。
用20CrMnTi钢材制作齿轮，为使其齿面硬而耐磨应采用（）。
消声器的气体流速一般采用在20m/s。
汽车主减速器锥齿轮目前常用渗碳合金钢制造，主要有20CrMnTi、20MnVB、20MnTiB、22CrNiMo16SiMn2WMoV等。
GCr15钢制滚动轴承，为提高其硬度和耐磨性，常进行（)。A.渗碳B.淬火和低温回火C.表面淬火D.正火
气体渗碳过程中，随时观察排气管火焰的颜色和长度来判断炉内的工作状况，正常情况时火焰状态应是（
10、20CrMnTi制造传动齿轮，加工过程中采用正火的目的是消除网状渗碳体。
75、钢制齿轮，由于渗碳淬火后热处理变形大， 一般需经过磨齿加工，否则不能保证齿轮精度。
