车号自动识别标签无丢失;标签()无破损、丢失。
路基桩孔开挖,在围岩松软破碎和有滑动面的节段,应在护壁内顺滑坡方向用()加强支护,并注意观察其受力情况,当发现横撑受力变形、破损而失效时,孔下施工人员必须()。
更换球形截断塞门的()铸钢手把时,铆钉应采用专用旋铆工具重新铆固。
标签变形失效时更换;标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损坏标签须用()色油漆画“×”。
TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:提速铁路货车车号自动识别标签无失效、丢失。
列检作业发现车辆标签丢失、破损失效或未安装标签的车辆(铁道部指示不安装标签的车辆除外)()。
铁路货车临修,从板座破损时更换。从板座铆钉松动时更换铆钉;9孔及以上者铆钉松动超过()时须更换全部铆钉;新铆从板座与牵引梁间隙不大于()。
请说明“车号自动识别标签无破损、丢失”是()检查范围和质量标准。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车车号自动识别标签无失效(无AEI复示终端的列检作业场除外)、丢失。
在使用期限内车辆标志发生破损、失效时,不可以更换。
人力制动机配件齐全,无破损、()。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损;中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限;铁路货车车号自动识别标签无失效()除外、丢失。
始发列车检查范围和质量标准:铁路货车车号自动识别标签无破损、丢失()
公司全体职工,发现灭火器失效或喷管破损的及时进行更换。()
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:铁路货车车号自动识别标签无失效()
卸车发现集装箱封印失效、丢失,站名无法辨认以及封印站名、号码不符或箱体破损,由()负责
车辆标签丢失、损坏、失效需进行补装、换装时,填写《车辆标签补装换装改写申请表》()
集装箱装运的货物卸车发现集装箱封印失效、丢失,站名无法辨认以及封印站名、号码不符或箱体破损,列装车站责任()
已完成入库的押品/代保管物品,如有封包破损、标签消磁等原因需重新封包的,应由()重新封包或更换标签
标签变形失效时更换,用运用补写程序补写()
车辆标签丢失、损坏、失效需进行补装、换装时,填写《车辆标签补装换装改写申请表》一式两份,应确认并且盖名章,一份由检修单位自存,一份在当日报铁道部运输局装备部()
标签铆钉时须重新铆装()
厂商携带笔记本进入新产品区域防伪标签破损,安检员可宣导商至资安重新更换()
标签不良需更换时,将原标签(),贴附新标签
车钩防跳插销损坏、丢失、失效,需更换或补装时,由列检负责;在未设列检的车站,可继续运行,列检作业时及时修复。()