船舶用材料或产品应经检验,验船师应()
某企业申请船用产品检验,验船师在审图时发现,该产品不是按最新的检验标准进行设计,验船师的做法正确的是()
根据《海船法定建造检验技术规程》(2011)要求,验船师应怎样进行控制防污底系统污染检验?
建造检验过程中,验船师应查阅重要铸锻件的(),并核对实物钢印或标志。
一艘100总吨、100客位的客船,在2013年12月3日在船籍港外的一家船舶维修厂进行上坞维修。维修期间,因管理不到位,导致救生衣、救生圈遗失。现船东向维修厂所在地的检验机构申请一次由维修地到船籍港的单航次检验,验船师应如何签发证书?()
某验船师在对一艘50米的海船执行法定检验时,发现其救生筏已到检测日期而未检测,验船师应怎么处理?()
某验船师对某明令禁止检验的船舶类型进行检验,并私自签发相关证书,请问该验船师应受到怎样的处罚?
如果船舶未做好检验准备工作,导致验船师无法完成检验工作,或检验安全措施缺乏或经验船师专业判断认为所采取的安全措施不适宜,验船师应()
一艘于2012年10月10日建造完工的内河干货船,验船师于2013年10月8日进行年度检验时,发现船东为了增大货舱容积,私自将货舱围板加高500mm,对于船舶围壁处所容积的变更,验船师应按照()容积进行计算?
根据《海船法定建造检验技术规程》(2011)要求,在不需要对起重设备活动零部件进行验证试验时,验船师应通过什么方式进行检验?
验船师应一家制造厂的申请,到该厂检验三套重型钢质水密门产品。这批产品将用于某船厂系列建造的三艘同型货船上的舵机舱与机舱之间水密舱壁上。在门及门框的制造工艺上焊接占了重要部分。请问验船师在检验时,下列哪一项并非属于要求的检验范围()
货物冷藏装置进行年度检验时,验船师应应尽实际可行,检查()等设备是否正常。
在对海船现有船舶进行机械装置和轴系的年度检验时,验船师应确认下列项目是否处于良好工作状态,其中说法不确切的是?()
1989年建造的1000吨货轮,在营运中船长认为稳性不好,请船厂技术人员按《内河船舶法定检验技术规则》(2004)稳性篇要求进行核算,结果不满足规范要求,在年度检验时船长将此事反映给现场验船师,验船师应如何解释?
某船检机构验船师在对一艘国内航行货船进行年度检验时,该船于2011年10月2日安放龙骨,发现该轮存在很多重大缺陷,验船师应如何处理?()
验船师在对某船进行中间检验时,发现其新更换的救生圈上没有写明船名和船籍港,同时,救生圈标牌上也没有标明制造时间和检验标志,对此,验船师应提出怎样的整改意见?
一艘于2009年10月10日建造完工的内河干货船,验船师于2013年10月8日进行年度检验时,发现船东为了增大货舱容积,私自将货舱围板加高500mm,对于船舶总吨位变更,验船师应按照()规则进行处理?
一汽车渡驳由于渡口拆销被一运输公司购入后做普通货驳用,现该公司申请检验并要求重新计算该船总吨位,受理的验船师应如何处理?
验船师在对某轮进行年度检验时,发现该轮存在多处重大缺陷。验船师应如何处理?()
根据《内河营运船舶检验规程》,船舶修理前,有关部门应将修理项目单连同检验申请单一起提交验船部门,对申请()的船舶,通常验船师应于开工前登船勘验。
货物冷藏装置年度检验,验船师应查阅以下资料:()
一艘航行于A级航区的干货船,验船师在进行中间检验时,发现船东为了加速机舱内部的散热,在主甲板上设置了两个通风筒,直径为500mm,通风筒围板高900mm,由主甲板直通至机舱。对此,验船师应采取()的措施进行处理。
某沿海航区散货船2011年12月安放龙骨,2012年06月完工检验合格并签发船舶检验证书。2014年05月27日进行中间检验时发现,该船货舱围板私自加高,验船师要求其恢复原状,但是船东有需求加高围板,申请重新进行吨位丈量,验船师应要求船东提供图纸资料至少应包括:(),上层建筑及甲板室结构图,桅杆、起重机、通风总管、烟囱和起重柱等结构图,锚链筒、锚穴、海水阀箱等详细尺寸。
一艘近海航区的营运货船,原设计主电源为3台相同型号的发电机组,但在航行期间3号发电机组因原动机机损不能使用,船方曾自行安排对该机组进行修复,但因种种原因未成。船舶维持此状态航行近5个月后申请进行中间检验,验船师登船发现后,随即向船公司主管人员和船员了解情况。据船方介绍,该船的3号发电机组损坏后,因难以购到重要配件,使该机组无法修复,但近5个月来,船上使用剩余的两台机组航行正常,因此,船公司准备放弃修理该机组,并计划以后把该机组拆除。船方还解释说,本船营运多年,正常在海上航行时都是仅用一台发电机组,进出港一台机组不够用时,可以两台发电机并联使用,容量很富裕;同时,船检法规也规定,主电源有两台发电机就可以满足要求,况且,船上还有一台应急发电机组供应急时使用。验船师随后又查阅了船舶轮机日志等资料,证实了船方日常使用两台的说法。对本案例,回答以下问题:1.从验船师的角度看,船方的做法和说法上,有哪些不符合船舶检验法规的要求,说明原因?2.针对这一问题,验船师应向船方提出哪些处理意见?