机油细滤器用来清除微小的杂质、胶质和水分，由于它的阻力较大，多继机油粗滤器之后串联在润滑油路中。
机油细滤器能滤去机油中细小的杂质，所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑表面。
拖拉机的润滑系一般有油底壳、集滤器、（）、机油粗滤器和细滤器、机油散热器等，还装有许多阀门和指示仪表。
机油细滤器滤清能力强，所以经过滤清后润滑油直接进入油道。
根据与主油道的连接方式的不同，机油滤清器可以分为（）和（）两种。机油泵泵出的机油，约85％～90％经过（）滤清后流入主油道，以润滑各零件，而约10％～15％的机油量进入（）滤清后直接流回油底壳。
机油粗滤器过脏，同时旁通阀损坏，使机油不易进入主油道，可以导致机油压力过高。
机油细滤器能滤掉很细小的杂质和胶质，经过机油细滤器的润滑油是直接流向（）。
机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。
机油粗滤器由于对润滑油的流通阻力小，故大多并联在润滑线路中。
机油粗滤器工作时，润滑油从滤芯四周的滤清片之间的间隙流入滤芯再经（）流向主油道。
在发动机润滑系中限压阀与机油泵油路并联，（）阀与机油粗滤器并联。
LYJ-2200/0.36氯气透平机主油泵为（），由主机输入轴拖动。副油泵为齿轮油泵，由电动机拖动。主机开车之前，副油泵供油，这时油箱内经分析合格的润滑油经电加热室、粗滤器、进入齿轮油泵增压后一路经冷却器、精滤器后向主机供油。一路经溢流阀回油箱，调节供油压力0.2±0.02MPa。另外一路Φ6的管子经二位二通电磁阀向轴头泵充油。当主机运行时，轴头泵工作，油压升高至大于（）时停副油泵。这时润滑油经粗滤器进入主油泵增压后，经冷却器、精滤器向主机供油。
当润滑系中粗滤器发生堵塞时，机油即不能进入主油道。
发动机润滑系统中旁通阀的作用是在机油粗滤器堵塞时，开启使机油通过，以确保发动机各部分的正常润滑。
润滑系统中的粗滤器可（）联于机油泵与主油道之间，属于全流滤清器。
发动机机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。
根据与主油道的连接方式的不同，机油滤清器可以分为（）和（）两种。机油泵泵出的机油约85%～90%经过（）滤清后流入主油道。以润滑各零件，而约10%～15%的机油量进入（）滤清后直接流回油底壳。
发动机润滑系中的润滑油从机油泵出来后，一部分经粗滤器滤清后流向主油道，另一小部分经细滤器滤清后流回（）。
机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。（）
发动机润滑系统通常由集滤器、机油泵、机油滤清器、机油压力表、机油标尺等零部件组成（）
发动机润滑系统通常由集滤器、冷却泵、机油滤清器、机油压力表、机油标尺等零部件组成（）
机油粗滤器安全阀的作用是当粗滤器前后的机油压力差超过（)时，安全阀自动开启，机油不经滤清直接进入柴油机主油道。
机油粗滤器上装有旁通阀，当滤芯堵塞时，旁通阀打开使机油（)不经过滤芯，直接到需要润滑的零件。
经过机油粗滤器的机油进入主油道，经过机油细滤器的机油流回油底壳（）
