EQ6100-1型发动机，其主油道的机油压力低于（）时，进油限压阀关闭，细滤器不起作用，摩擦表面得不到良好的润滑。
由于机油粗滤器串联于主油道中，所以一旦粗滤器堵塞，主油道中机油压力便会大大下降，甚至降为零。
根据与主油道的连接方式的不同，机油滤清器可以分为（）和（）两种。机油泵泵出的机油，约85％～90％经过（）滤清后流入主油道，以润滑各零件，而约10％～15％的机油量进入（）滤清后直接流回油底壳。
F12L413F型风冷柴油机润滑系统的两个粗滤器（）装在机油散热器和主油道之间，其过滤精度为5--15μm。
机油粗滤器积污过多滤芯缝隙被堵塞时，机油压力就会顶开（）直接流入主油道。
机油粗滤器过脏，同时旁通阀损坏，使机油不易进入主油道，可以导致机油压力过高。
润滑系中旁通阀一般都安装在粗滤器中，其功用是限制主油道的最高压力。（）
粗滤器用来清除机油中较大的（），它（）在机油泵和主油道之间。
机油粗滤器工作时，润滑油从滤芯四周的滤清片之间的间隙流入滤芯再经（）流向主油道。
发动机润滑系中的阳压阀的作用是保持机油压力在一定范围内，通常工作时主油道中机油压力为0.2～0.4Mpa。
粗滤器堵塞后，若旁通阀打不开，将使主油道机油压力过低。
发动机机油粗滤器安装在机油泵与主油道之间。
限压阀的作用是（）和避免因粗滤器堵塞而使主油道的润滑油的供给中断。
润滑系的安全阀是防止（）由于杂质堵塞或机油黏度过大时，造成主油道缺油。
发动机工作时，机油在机油泵作用下，经集滤器被吸入机油泵并被压出，多数机油经（）至主油道。
润滑系中旁通阀一般都安装在粗滤器中，限制主油道的最高压力。
润滑系统中的粗滤器可（）联于机油泵与主油道之间，属于全流滤清器。
根据与主油道的连接方式的不同，机油滤清器可以分为（）和（）两种。机油泵泵出的机油约85%～90%经过（）滤清后流入主油道。以润滑各零件，而约10%～15%的机油量进入（）滤清后直接流回油底壳。
发动机润滑系中的润滑油从机油泵出来后，一部分经粗滤器滤清后流向主油道，另一小部分经细滤器滤清后流回（）。
在发动机润滑系中，由于机油粗滤器积污过多而堵塞时，机油旁通阀的钢球被油压推开，机油便不经滤芯而直接流入油底壳。
【判断题】由于机油粗滤器串联于主油道中，所以一旦粗滤器堵塞，主油道中机油压力便会大大下降，甚至将为零。
机油粗滤器上装旁通阀的作用是为了因()而断油，当旁通阀打开时，机油经此阀流入主油道。
由于机油粗滤器串联于主油道中，所以一旦粗滤油器堵塞，主油道中机油压力便会大大降低，甚至为0。（)
润滑油在并联过滤式方式中,润滑油经过粗滤器进入主油道（）
