双发飞机在起飞滑跑过程中,一台发动机失效,飞机在起飞航道第二段(起落架收上,起飞襟翼,起飞推力。速度V2)的爬升梯度().
在起飞之后,受限于50ft屏幕高度,小型双发飞机以5%爬升梯度爬升。它将超越位于离50ft点5000米处160m高的与跑道相关的障碍物,超越间隔是()
逆风使起飞后初始爬升梯度().
FAA规定双发飞机单发时,起飞爬升第二阶段必须至少要达到()爬升梯度。
爬升梯度要求3.3%。飞机保持100kt的真速,无风,此时对应的爬升率大概是()
下面哪项陈述适用于起飞第三爬升阶段的初始阶段时的加速高()
爬升梯度定义为()的比值。
在由50ft屏幕高度决定的起飞之后,小型双发飞机以10%爬升梯度爬升。它将超越位于离50ft点10000米处900m高的与跑道相关的障碍物,超越间隔是()
起飞后为了得到最大的爬升梯度,应该采用什么方式爬升().
飞机起飞和爬升性能表使用的高度为().
根据起飞定义,屏障高度50ft(15m),离地爬升梯度为10%。此时,在跑道的水平方向,距离屏障高度水平点10000m处有一个900m高的障碍物,在该条件下越障裕度高于障碍物()
爬升时能够获得最优的越障能力的是()
起飞离地后,怎样将自动油门从起飞推力减为爬升推力()?
在起飞、爬升、下降、进近、着陆等飞行关键阶段,不允许使用的设备有()
起飞后,要求尽量大的爬升梯度,应采用什么方式().
起飞后飞机的净爬升梯度比总爬升梯度()
在湿道面上起飞,减小了V1,会导致一发失效情况下的越障/爬升性能()
起飞中使用的襟翼偏度在许可的范围内越大,初始爬升梯度(速度V2)().
起飞航迹和爬升阶段的要求只有()有详细说明。
发飞机在起飞滑跑过程中,一台发动机失效,飞机在起飞航道第二段(起落架收上,起飞襟翼,起飞推力,速度V2)的爬升梯度().
在复飞爬升梯度限制的最大着陆重量中,()阶段可不考虑一发失效情况,且规章要求的最小梯度为 ()
【单选题】改进爬升的实质是利用()起飞速度,从而使场长限重减小,爬升梯度限重()。
以下可以采用改进爬升的情况是() A、场地限制的最大起飞重量小于上升梯度限制的最大起飞重量较多 B、场地限制的最大起飞重量等于上升梯度限制的最大起飞重量 C、场地限制的最大起飞重量大于上升梯度限制的最大起飞重量较多
胶东机场起飞爬升面坡度为()%。