用光线基准法时，通常采用测微准直望远镜与可调角尺配套测量，特别适用于较短导轨直线度的测量。
在测接长导轨的直线度时，应将测微准直望远镜和可调靶标座装在接长导轨的中段。
平行光管、光学平直仪、测微准直望远镜均属于自准直光学量仪，都是利用光学“自准直”原理制造的测量仪器。
简述测秃准直望远镜建立测量基准线的方法。
采用测微准直望远镜与可调靶标或平行光管配套测量，特别适用于（）导轨的直线度测量。
用测微准直望远镜和光学直角器，可以测量机床立柱导轨对水平导轨的（）。
应用测微准直望远镜和光学直角器测量机床立柱导轨对水平导轨的垂直度的测量程序是：（1）建立水平的测量基准线；（2）（）；（3）调整靶标中心与测微直望远镜的十字线重合；（4）测量检验。
自准直光学量测仪不适用于（）误差的测量。
用光学准直仪测量V形导轨在水平面内的直线度时。应将目镜顺时针方向旋转90°。
用准直准望远镜和光学直角器，可以检验部件间垂直度误差，而光学直角器的主要元件是一个（）。
光学直角头装在准直望远镜的端部，可建立与测量基准线平行的视线，作为垂直坐标的测量基准线。
装置设在单梁起重机端梁上和装在起重机小车架端梁的端部上，目的是为减缓葫芦式起重机与止挡的碰撞冲击力，该装置是（）。
将光学直角头装在准直望远镜的端部，即可建立与测量基准线（）的视线。
3／4浮式半轴的结构特点：半轴外端仅有一个轴承并装在驱动桥壳半轴套管的端部，直接支承于车轮轮毂，而半轴则以其端部凸缘与轮毂用螺钉连接。
每个传感器探头的端部都有一个电磁场，为避免相互干扰，对于径向振动探头测量间距要求不小于（）。
自准直光学量仪可测量装配机械各表面相对位置的（）误差。
自准直光学量仪有自准直仪、（）、（）望远镜等三种。
自准直光学量仪是根据光学的自准直原理制造的测量仪器，有（）多种。
自准直光学量仪有（）、测微准直望远镜和经纬仪等。
测微准直望远镜和光学直角器，可用于测量机床立柱对水平导轨的（）误差。
（）的光学系统是由准直系统和望远系统组成的。
在IMO采纳的分道通航水域的端部附近，下列说法错误的是：①船舶应保持与通航分道总流向完全一致的航迹向；②驶近、驶出通航分道的船舶应保持与通航分道总流向完全一致的航迹向；③航线与通航分道总流向交叉的船舶应保持与通航分道总流向呈直角的航迹通过。
大梁运到临时轨道上后，将大梁与端梁放在钢板端部调平，螺栓孔对正后穿上螺栓并拧紧螺母，测量大车的直角线长度差应不超过5mm。（)
应用测微准直望远镜和光学直角器测量机床立柱导轨对水平导轨的垂直度的测量程序是:（1)建立水
