在除冰作业中,必须戴(),防止落下的冰块伤人和注意地面结冰,防止滑倒。除冰时防止用力过猛打冰杆倒下伤人。长大、多粉尘的隧道内作业要戴好防尘口罩。
暴雪天气的应急处理过程中,如需下轨行区对线路进行除雪、除冰时,必须经()同意,并派专人进行防护。
除冰时要面向(),打冰杆必须向田野侧敲打并远离带电设备方向,打冰操作人员不能与打冰杆相垂直,保持一定的角度,同时注意大风对落下的冰块的影响,以防落下的冰块伤人。
采用翼面除冰带系统的飞机,在不需要除冰时,除冰带().
使用大头镐进行捣固时,工作人员的前脚站在被捣固的轨枕上,脚尖不准伸出轨枕边缘;后脚站在两根轨枕中间,并不准踏入轨底,捣固范围自钢轨中心向两侧各()。
对可能在落下时损坏接触网设备及()线路的较大冰柱块,要做好防止损坏设备的措施后方准进行除冰。
吊装作业时,人员不允许站在被吊重物下方但可以在被吊重物下方快速通过。
飞机除冰时()
采用翼面气动除冰的飞机,在不除冰时()
在除冰作业中,可以不戴安全帽,防止落下的冰块伤人和注意地面结冰,防止滑倒。除冰时防止用力过猛打冰杆倒下伤人。长大、多粉尘的隧道内作业要戴好防尘口罩。
在除冰作业中,必须戴安全帽,防止落下的冰块伤人和注意地面结冰,防止滑倒。除冰时防止用力过猛打冰杆倒下伤人。()、()的隧道内作业要戴好防尘口罩。
对可能在落下时损坏接触网设备及电力、通讯线路的较大冰柱块,要做好防止损坏设备的措施后方准进行除冰。
当有旅客滞留在飞机上,飞机在除冰时,应该()
链条葫芦操作时,人员不准站在链条葫芦的正下方。
采用翼面气动除冰系统的飞机在不需要除冰时,除冰带:().
飞机除冰/防冰工作人员的资格要求().
吊装作业时,人员不允许站在被吊重物下方。
除冰/防冰前,机务人员如何向机长报告?()
使用除冰液进行除冰/防冰时,操作人员应做到()。
采用喷灯进行除冰、融冰时,应采用干棉纱或布将融水及时擦干,防止二次结冰。()
扫雪除冰安全规定:夜间进行巡视检查和除雪时要携带充足的照明灯具,扫雪工作结束返回工区或驻地时作业负责人必须清点人数,确认无误后集中所有人员共同返回()
除冰扫雪人员必须做到同出同归,人员不齐,禁止销令()
在吊装过程中,其他与吊装无关的施工人员可以进入吊车旋转半径范围内和站在被吊物下方()
车站必须明确作业人员上道的固定行走线路(扫雪除冰还应注明,并在相关岗位进行揭示。(上道作业劳动安全管理实施细则)()