一切车辆、行人通过铁路道口或公路道口时,必须执行“一停、二看、()”的规定。
道口看守作业中遇到恶劣天气或停电时怎么办?
厂内机动车在结冰、积雪、积水的道口,恶劣天气能见度在30米以内时,最高行驶速度为()。
恶劣天气道口工可适当提前落杆。()
铁路道口普示标用以提醒通过道口的车辆和行人:注意火车,防止冲撞。()
道口信号显示()灯光时,表示道口开通,准许车辆、行人通行。
自轮运转车辆在通过车站、道口、桥隧、曲线、施工地段或遇有降雾,暴风雪、沙尘暴等恶劣天气瞭望困难时,应加强瞭望,适当减速,多鸣笛,必要时开前大灯行驶。
结冰、积水、积雪的道路,无人看守道口,恶劣天气能见度在30米以内时,每小时不得超过()千米。
道路通行规定:道路与铁路平面交叉道口有两个红灯闪烁或者一个红灯亮时,表示禁止车辆、行人通行。
在故障道口设置停车防护信号,白天防护杆上插(),夜间挂红灯,夜间及恶劣天气还应同时点燃火炬。
()道口员岗位的主要职责:负责维护道口通行秩序,防止道口交通事故,确保铁路畅通和道路车辆、行人的安全。
道口音响鸣响,道口信号交替闪烁红灯时,表示行人车辆()。
道口看守作业要集中精神,认真了望列车和监视、疏导车辆、行人,不得障碍道口。天气恶劣时可以在室内了望。
道口工接到来车通知后要及时疏散车辆、行人,指挥车辆靠右侧依次驶出道口。()
机动车在通过无人看守的道口或恶劣天气能见度在30米以内时,不得超过()公里/时。
在故障道口设置停车防护信号,白天防护杆上插红旗,夜间挂红灯,夜间及恶劣天气还应同时点燃火炬。()
车辆通过无人看守道口、恶劣天气能见度在30m以内时,行驶速度不得超过()km/h。
在铁路道口,道口管理人员示意停止行进时,车辆行人应怎样做?
8.道口信号机,应设于公路车辆驶向道口方向的左侧,便于通行车辆和行人辨认的地方。
车辆通过无人看守火车道口应该停车瞭望,确认安全()
遇天气恶劣或地处曲线推进车列瞭望困难时,调车指挥人可指派连结员在前方()
车辆、行人通过道口安全规定,汽车过平交道口时,货物装载高度不得超过()
接到报警,关闭栏杆(门)后,道口看守人员应劝阻并制止行人、车辆抢越道口。()
厂内机动车辆在结冰、积雪、积水的道路行驶、通过无人看守的道口或恶劣天气能见度在30m以内时,车速不得超过()Km/h