降雾、暴风雨雪时，跟踪出站调车要严格限制速度。
自动闭塞区间遇暴风雨雪天气，为消除线路故障，夜间开行轻型车辆时，占用区问的行车凭证为（）。
所谓天气不良是指遇有暴风、雨、雪、浓雾致使行车人距（）m看不清列车信号，距（）m看不清调车信号。
降雾、暴风雨雪时，禁止（）调车。
遇暴风雨雪或夜间无照明，可否手推调车？
遇暴风雨雪有溜走可能或夜间无照明时，（）手推调车。
遇暴风雨雪或夜间无照明时，禁止手推调车。
遇暴风雨雪车辆有溜走可能或夜间无照明时，禁止手推调车。
降雾，暴风雨雪时，跟踪出站调车，要严格控制速度。
在超过（）坡度的线路上，遇暴风雨雪，车辆有溜走可能或夜间无照明时禁止手推调车。
遇有暴风雨雪天气或地震，工务、电务、供电等设备管理单位应（）对重点地段和设备的检查。
遇有暴风、雨、雪、雾致使作业人员距（）m看不清调车信号显示时，为天气不良。
遇到暴风雨雪天气或夜间无照明时，禁止手推调车。
车站值班员遇降雾、暴风雨雪、沙尘暴等不良天气，难以辨认信号时，可否组织列车退行？
铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案》规定，铁路遇雨雪天气，客运部门应确保（）等处不得有影响旅客通行的积雪、积冰。
遇有暴风、雨、雪、雾致使作业人员距（）看不清调车信号显示时，为天气不良。
降雾、暴风雨雪时，跟踪出站调车要严格限制速度。（）此题为判断题(对，错)。
在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时，除应急抢险列车外，其它列车均不得退行。此题为判断题(对，错)。
降雾、暴风雨雪时，跟踪出站调车，要严格控制速度。此题为判断题(对，错)。
降雾、暴风雨雪时，允许跟踪出站调车。（)
遇降雾、暴风雨雪天气时，禁止跟踪出站调车（）
遇有暴风雨雪天气或地震，设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。在天窗时间外，检查人员不得进入路肩、桥面、隧道范围内。必要时，如仅需在路肩、桥梁作业通道且不侵入铁路建筑限界检查，本线列车限速（）及以下。摘自《高速铁路安全管理规则》第2.0.14条
遇降雾、暴风雨雪天气时，应适当降低跟踪出站调车运行速度（）
遇有降雾，暴风雨雪等恶劣天气瞭望条件不良时，应停止天窗点外维修作业。（)
