自动闭塞区间遇暴风雨雪天气,为消除线路故障,夜间开行轻型车辆时,占用区问的行车凭证为()。
降雾、暴风雨雪时,禁止()调车。
天气不良、暴风雨雪、车辆有溜走可能时,不得手推调车。
在昼夜遇降雾、暴风雨雪及其他情况,调车信号及调车手信号显示距离不足(),应使用夜间信号。
遇暴风雨雪或夜间无照明,可否手推调车?
遇暴风雨雪有溜走可能或夜间无照明时,()手推调车。
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。
遇暴风雨雪或夜间无照明时,禁止手推调车。
遇暴风雨雪车辆有溜走可能或夜间无照明时,禁止手推调车。
在昼间遇降雾,暴风雨雪及其他情况致使调车及调车手信号显示距离不足()m时应使用夜间信号。
在超过()坡度的线路上,遇暴风雨雪,车辆有溜走可能或夜间无照明时禁止手推调车。
遇()或夜间无照明时,禁止手推调车。
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,调车信号及调车手信号显示距离不足()m,应使用夜间信号。
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足(),注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号。
遇暴风雨雪或夜间无照明,能否跟踪出站调车?
昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号()
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号
遇降雾、暴风雨雪天气时,禁止跟踪出站调车()
视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()m,注意或减速信号显示距离不足()m,调车信号及调车手信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号
遇降雾、暴风雨雪天气时,应适当降低跟踪出站调车运行速度()
视觉信号分为、及信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号()
视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()m,注意或减速信号显示距离不足400 m,调车信号及调车手信号显示距离不足200 m时,应使用夜间信号
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足400m时,应使用夜间信号。()