为保证集装箱船具有合适的重稳性，货舱内装箱的总重量一般都应大于全船装箱总重量的（）。
为了保证集装箱船合理的稳性范围，除了对集装箱进行合理的配置经外，合理压载是有效的方法，其中满载状态用于调整其稳性的可变压载量约占其压载能力的（）。
干货船应核算下列哪些基本装载情况的稳性（）
高速船的稳性应考虑（）。
为了确保安全积载，船长在审阅大副的稳性计算书时，经自由液面修正后有关船舶的GM值的推荐标准为（）。①杂货船的GM不小于0.15米；②集装箱船的GM不小于0.3米；③散粮船的GM不小于0.2米；④木材船的GM应为正值。
一艘于2009年10月10日建造完工的内河干货船，于2013年10月8日改建为集装箱船，对于集装箱船基本装载情况下的稳性，验船师应审核哪几种状态（）？
冬季（12月，1月，2月）航行于港口青岛（北纬36°04′N）以北的船舶，按法规要求应对其稳性最差的基本装载情况计算结冰的稳性。对集装箱船在计算结冰重量时，在首部1/3设计水线内甲板上的集装箱，是否也应计算结冰重量？为什么？
为了保证集装箱船安全航行及具有合理的稳性范围，根据经验，集装箱船的压载能力约为（）。
职务规则规定，大副的职责有（）。 Ⅰ．船长因故不能履行职责时，可代行其责； Ⅱ．负责管理船舶的淡水； Ⅲ．保证船舶的稳性、强度和合理吃水； Ⅳ．防止发生货损、货差。
为保证集装箱船具有合适的稳性，船舶接近满载时货舱内装箱的总重量一般都应大于全船装箱总重量的（）。
沿海客船在核算各种装载情况的稳性时，乘客重量应取每人（）kg，乘客的重心位置应取站立者为甲板以上（）m，坐者为座位以上（）m。
职务规则规定，大副的职责有：（） Ⅰ无船医时负责全船医疗工作 Ⅱ负责管理船舶的淡水和压载水 Ⅲ保证船舶的稳性、强度和合理吃水 Ⅳ正确签署提单
职务规则规定，大副的职责有：（） Ⅰ船长因故不能履行职责时，可代行其责 Ⅱ负责管理船舶的淡水 Ⅲ保证船舶的稳性、强度和合理吃水 Ⅳ防止发生货损、货差
客船应核算哪些基本装载情况的稳性？
一艘船长为49.8米的内河A级航区集装箱船，其安放龙骨日期为2004年3月1日，建造完工日期为2004年10月1日。该船于2008年3月1日申请增加载货量。此时该船的稳性应满足（）的相关要求。
对集装箱船实际装载条件下的稳性，强度，吃水差进行核算的是（）。
下列（）不属于我国《法定规则》对国内航行集装箱船的稳性要求。
船舶在实际营运过程中，应考虑到的稳性有（）。 ①初稳性；②静稳性；③大倾角稳性；④动稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性；⑦完整稳性。
客船应核算下列哪几种基本装载情况的稳性。（）
计算集装箱船的稳性时,每只集装箱重心垂向位置应取在集装箱高度的()处。
为了保证集装箱船具有合理的稳性，除了对集装箱进行合理的配置以外，合理的压载是有效的方法，其中满载状态用于调整其稳性的可变压载量约占其压载能力的_________。
为了确保安全积载，船长在审阅大副的稳性计算书时，经自由液面修正后有关船舶的GM值的推荐标准为（)。①杂货船的GM不小于0.15米;②集装箱船的GM不小于0.3米;③散粮船的GM不小于0.2米;④木材船的GM应为正值。
根据经验，为保证船舶具有适度的稳性，如需装载甲板货，其堆积高度一般不超过船宽的__％（）
（）根据IMO对集装箱船舶稳性的要求，集装箱船稳性应满足静稳性力臂最大值GZmax__m。（C为船体形状因数）
