在流水港风、流相反时靠泊应注意：（）.Ⅰ判断风压和流压对船舶影响的大小Ⅱ重载船舶应顶流顺风靠泊Ⅲ压载船舶应顶风顺流靠
利用增压柴油机、直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图讨论船舶倒车工况特性的假设条件是（）。 a．柴油机正、倒车工作范围相同； b．船舶正倒车摩擦扭矩相同； c．螺旋桨的正、倒车水动力特性相同； d．船体的正、倒航阻力特性相同。
工作水准点与主要水准点之间的高差，按（）要求，工作前后各测定一次。
船舶团队是指在同一艘船上工作的，由（）组成的为实现共同目标的一个群体。①船舶驾驶人员②机舱管理人员③为团队服务的船上其他人员④支持团队工作的岸基人员
同一短管，在自由出流和淹没出流条件下，流量计算公式的形式及流量系数的数值均相同。
顶流和顺流航行时，当舵力一样时，顶流和顺流时的舵效（）
船舶倒车冲程与排水量和初始船速有关，在其他情况相同的条件下：（）.
在流水港风、流相反时靠泊应注意：（） Ⅰ判断风压和流压对船舶影响的大小 Ⅱ重载船舶应顶流顺风靠泊 Ⅲ压载船舶应顶风顺流靠
船舶倒车冲程与主机换向所需时间及倒车功率有关，在其他情况相同的条件下：（）.
有关舵效，哪一种说法是不正确的？（） Ⅰ、船舶首倾时舵效较好Ⅱ、顺流时舵效比顶流时好Ⅲ、浅水舵效比深水时好
据经验，万吨级船舶倒车制速中，在顶流较大水域：（）.
若外界条件相同，同一船舶在满载和轻载情况下作旋回运动时（）
船舶团队是指在同一艘船上工作的，由（）组成的为实现共同目标的一个群体。 ①船舶驾驶人员②机舱管理人员③为团队服务的船上其他人员④支持团队工作的岸基人员
船舶倒车冲程（对地）与受风、流的方向有关，在其他情况相同的条件下：（）
万吨级船舶顶流拖首或顺流拖尾离泊时,应分别保留 。
船舶冲程与水道尺度有关，在其他情况相同的条件下（ ）。
船舶倒车冲程与所受风、流的方向有关，在其他情况相同的条件下（）
逆流或顺流航行船舶，操相同舵角在相同时间内，船舶回转相同的角度，因逆流船的（）小于顺流船，因此，逆流船的舵效较顺流船好。
（）同一艘船舶在其他条件相同时顶流和顺船流各测定一次停车冲程,两次航程大小的关系是
船舶团队是指在同一艘船上工作的，由__组成的为实现团队共同目标的一个群体。Ⅰ．船舶驾驶人员；Ⅱ．机舱管理人员；Ⅲ．为团队服务的船上其他人员；Ⅳ.支持团队工作的岸基人员（）
有关船舶保向性的叙述，下列正确的是——。①对同一艘船舶，轻载较满载时的保向性差；②对同一艘船舶，尾倾较首倾时保向性差；③较高的干舷将降低船舶在风中航行时的保向性；④同一艘船舶，船速提高，保向性变好（）
在同一港口，同一船舶的不同利益方就不同的委办事项委托同一代理人时，除直接提出委托，并负责结算港口费用的委托方以外，要求代理人代办同一艘船舶有关业务的其他委托人均称为B（）
对内外表面腐蚀程度轻微的气瓶,至少在三个部位上各测定一点（）
同一艘船舶在相同的装教条件下，不同水深条件下的旋回圈大小是（）
