船舶在有流航道航行时，掌握转向时机与静水时不同，顺流航行时应（）。 Ⅰ．提前转向；Ⅱ．延迟转向；Ⅲ．平物标正横时转向。
在流水港风、流相反时靠泊应注意：（）.Ⅰ判断风压和流压对船舶影响的大小Ⅱ重载船舶应顶流顺风靠泊Ⅲ压载船舶应顶风顺流靠
水位上涨，江水上游挟持大量杂草、流木和杂物顺流而下，船舶航行时必须（）。
标导航时，如选择浮标正横转向，当正横距离适当，顺流航行时，应（）
船舶在有水流的地区航行，逆水时的舵效比顺水时的舵效要（）。
船舶顶流系双浮筒时，应顶流缓速驶往泊位，将近（）处停车，借余速淌航前进。
船舶顺流航行时，船舶对岸速度（航速）约等于（）。
一般情况下，顶流或顶风靠泊时的带缆顺序是：（）
在流水港风、流相反时靠泊应注意：（） Ⅰ判断风压和流压对船舶影响的大小 Ⅱ重载船舶应顶流顺风靠泊 Ⅲ压载船舶应顶风顺流靠
在流速和静水船速不变时，相同舵角下的舵力和舵效的情况如下：（）
在有水流的水道内航行时，在舵角相同的条件下，则：（） Ⅰ、在流速和静水船速不变时，顺流时舵效比逆流航行时差 Ⅱ、在流速和静水船速不变时，顺流或逆流航行时，舵力以及舵力转船力矩是一样的 Ⅲ、在流速和静水船速不变时，逆流时舵效比顺流航行时差 Ⅳ、在流速和静水船速不变时，顺流或逆流航行时，舵力以及舵力转船力矩是不一样的
航进中的船舶舵力受到伴流和螺旋桨排出流的影响，它是：（）
有关舵效，哪一种说法是不正确的？（） Ⅰ、船舶首倾时舵效较好Ⅱ、顺流时舵效比顶流时好Ⅲ、浅水舵效比深水时好
浮标导航时，如选择浮标正横转向，当正横距离适当，顶流航行时，应（）
船舶顺流航行时应充分利用流速，以便提高航速，因此航路选择尽量在（）.
同一艘船舶在其他条件相同时顶流和顺流各测定一次倒车冲程，两次冲程大小的关系是：（）
船舶在潮汐影响的河段顺流航行时，应（）航行。
万吨级船舶顶流拖首或顺流拖尾离泊时,应分别保留 。
逆流或顺流航行船舶，操相同舵角在相同时间内，船舶回转相同的角度，因逆流船的（）小于顺流船，因此，逆流船的舵效较顺流船好。
机动舟航行时，横倾对舵效产生一定的影响，低速航行时，向低舷转向舵效（）。
在有水流的水道内航行时，在舵角相同的条件下，则：I、在流速和静水船速不变时，顺流时舵效比逆流航行时差；II、在流速和静水船速不变时，顺流或逆流航行时，舵力以及舵力转船力矩是一样的；III、在流速和静水船速不变时，逆流时舵效比顺流航行时差；IV、在流速和静水船速不变时，顺流或逆流航行时，舵力以及舵力转船力矩是不一样的。
一游艇的艇速是15海里/小时，流速为3海里/小时，则游艇顺流时比顶流时的实际航程多（）
游艇顺流航行时应充分利用流速，以便提高航速，因此航路选择尽量在__（）
在舵角相同的情况下，逆流的舵压力大于顺流时的舵压力。（）
