讨论点火系次级线圈，产生高压电动热的方向，甲认为，次级线圈-高压线圈线柱、连线-点火开关-电池-搭铁-火花塞-分缸高压线-配电器-分火头-次级线圈。乙认为：次级线圈-中心高压线-分火头-分缸高压线-火花塞-搭铁-电池-开关-高压线圈线柱、连线-次级线圈。你认为（）
屋外配电装置的隔离开关、互感器安装在高（）的钢筋混凝士支柱上，以便工作人员在电气设备之间的连接导线下面可以安全通过。
变电所主接线又称主电路，指的是变电所中的主要电气设备用导线连接而成，不含的电器元件有（）。
配电箱、开关箱内的连接线必须采用铜芯绝缘导线。
在施工现场的临时用电中，配电箱、开关箱内的连接线必须采用（）绝缘导线。导线绝缘的颜色标志应按照要求排列整齐；导线分支接头不得采用螺栓压接，应采用焊接并做绝缘包扎，不得有外露带电部分。
拆开启动电机接线柱与导线的连接，用导线直接与蓄电池正极连接，若启动机转动，表明（）正常。
对于触点式点火系，当拆下点火线圈与点火开关间的接线，测量导线与车体之间的电阻值。若电阻为零，可能的故障是：（）。
物理课上，老师做了一个奇妙的“跳环实验”。如图，她把一个带铁芯的线圈L、开关S和电源用导线连接起来后，将一金属环套置于线圈L上，且使铁芯穿过套环，闭合开关S的瞬间，套环立刻跳起.某同学另找来器材再探究此实验，他连接好电路，经重复试验，线圈上的套环仅颤动一下，并不跳起，对比老师的演示实验，下列四个选项中，导致套环未跳动的原因可能是（）https://assets.asklib.com/psource/2016030208520930887.jpg
由开关场的变压器、断路器、隔离刀闸和电流、电压互感器等设备至开关场就地端子箱之间二次电缆的屏蔽层在就地端子箱处和一次设备的接线盒（箱）处两端使用截面不小于4mm2多股铜质软导线可靠连接至等电位接地网的铜排上。
配电箱、开关箱内的连接线可以采用铜芯绝缘导线，（）有外露带电部分。
点火线圈的点火开关与启动机开关接线柱之间接有（），当发动机正常运转时，其被串联在点火线圈的次级电路中，而在发动机启动时则被启动开关短路。
按图样将直流电阻仪器开关、步进盘、（），接线端钮等部件装配完毕后，需用导线连接成电路。
配电箱、开关箱内的连接线应使用多股铝芯绝缘导线。
装载机制动时，制动灯不亮，用一根导线连接制动开关两接线柱，制动灯亮，甲认为制动开关坏了，乙认为线路断路，谁说的对？（）。
通过点火锁启动时，起动机无动作，但直接用导线将电磁开关点火端与B+端连接，启动正常，可能的原因是（）
螺旋线圈的作用是连接驾驶侧气囊导线连接器和点火开关连接器。（）
为满足线路融冰作业安全要求，装设好导线与地线之间的连接线后，下列做法中正确的是（）
配电箱、开关箱内的连接线应采用绝缘导线，接头不得松动，不得有外露（）。
拆开启动电机接线柱与导线的连接，用导线直接与蓄电池正极连接，若启动机不转表明（）有故障。
点火线圈胶木盖上有"电源开关"、"开关"和"-"三个低压接线柱，分别与点火开关（+）、启动机开关和断电器相接。
启动机激磁线圈的检测，可用一个测试灯连接接线柱和机罩。如果试灯亮，则说明激磁线圈有（）故障。
绘制电气控制线路安装图时，不在同一个控制箱内或同一块配电板上各电气元件之间的导线的连接，必须通过接线端子。在同一个控制箱内或同一块配电板上的各电气元件之间的导线连接，可直接相连。（)
物理课上，老师做了一个奇妙的“跳环实验”。如图，她把一个带铁芯的线圈L、开关S和电源用导线连接起来后，将一金属环套置于线圈L上，且使铁芯穿过套环，闭合开关S的瞬间，套环立刻跳起.某同学另找来器材再探究此实验，他连接好电路，经重复试验，线圈上的套环仅颤动一下，并不跳起，对比老师的演示实验，下列四个选项中，导致套环未跳动的原因可能是（）
电开水炉电器部件包括：接线端子、空气开关、、、产水箱水位传感器、、加热线圈、温控器、面板指示灯、连接线
