装卸车辆两端如距离警冲标不足（）m时，应在警冲标相对处设置防护信号，并通知车站将道岔开通邻线加锁。
车辆全长是指车辆两端两个车钩均处于闭锁位时，两钩舌（）之间的距离。
（），车辆支承平面与车辆最低点之间的距离，称为最小离地间隙。
车辆定距是车辆底架两心盘中心间的距离，它基本决定于车体（或底架）的长度。
车辆两端的车钩均处于（）位置时，两端钩舌内侧面之间的距离称为车辆全长。
车辆全轴距是指车辆两端最外端车轴（）的水平距离
有转向架的车辆两心盘销中心线之间的距离称为（）
车辆全长是指车辆两端车钩在开锁位时两钩舌内侧面之间水平距离。
有转向架的车辆，（）之间的距离叫车辆定距。
车辆两端车钩处于开锁位置时，钩舌内侧连接面之间的水平距离为该车车辆的全长。
铁路车辆两端车钩在闭锁位置时，两钩舌内侧之间的距离称（）。
汽车满载时，车辆支承面与车辆最低点之间的距离，称为最大离地间隙。
在环形交叉口设计方面，对于环道的交织要求来说，车辆沿最短距离方向行驶交织时的交角称为交织角，常以右转车道与中心岛之间车辆行车轨迹直线夹角表示。一般在交织距离已有保证条件下，交织角多能满足交通安全的要求，一般交织角在（）之间为宜。
车辆定距比是指（）与车辆定距的比值。
车辆两端的车钩在闭锁位时，两钩舌内侧面之间的水平距离称车辆的（）。
车辆的全长是指车辆两端车钩钩舌外侧面之间的距离
车体两端支承处中心线之间的水平距离称为（）。
车辆全长是指车辆两端两个车钩均处于闭锁位时，两钩（）之间的距离。
车辆全长是指车辆两端车钩在（）位置时，两车钩钩舌内侧之间的距离。
车辆两端的车钩均处于（）位置时，钩舌内侧面之间的距离称为车辆全长。
车辆（）是车辆两端两个车钩均处在闭锁位置时，钩舌内侧面之间的距离。
同一转向架中，前、后轮对车轴中心线间的水平距离称为车辆定距。（)
铁路车辆两端车钩在闭锁位置时，两钩舌内侧面之间的距离称（)。
转向架的车辆两心盘销中心线之间的距离称为（）
