可控相复励自励恒压装置中设有按发电机端口电压偏差调节的自动电压调节器(AVR)。在AVR和发电机端口电压互感器PT、电流互感器CT之间常接有称之为“电流稳定装置”的电阻环节。该环节作用是()。
自激式两级无刷交流发电机为保证激磁可靠,一般().
交流测速发电机,在励磁电压为恒频恒压的交流电且输入绕组负载阻抗很大时,其输出电压的大小与转速成正比,其频率等于励磁电压的频率而与转速无关。
在同步发电机的自励恒压装置中,为解决发电机自励起压,最常用的是()
无刷自激式交流发电机由以下部件组成:()
采取具有按发电机端口电压偏差调节的可控恒压装置的相复励同步发电机并联运行时,为使无功功率自动均匀分配,常采取的措施是()。
对于交流励磁的变速恒频双馈风力发电技术,采用双馈式异步发电机(DFIG),()直接接到电网上,()在三相变流器的控制下实现交流励磁,保持()恒频恒压输出。
交流测速发电机,在励磁电压为恒频恒压的交流电、且输出绕组负载阻抗很大时,其输出电压的大小与转速成正比,其频率等于励磁电源的频率而与转速无关
在船舶电站中,采用相复励自激恒压装置的交流发电机组并联运行,其均压线应()。 ①同容量发电机组应在直流侧,把各台发电机组转子励磁绕组并接; ②不同容量发电机组应在交流侧,把各台发电机移相电抗器并接起来; ③均压线电阻越小越好; ④同容量发电机组应在交流侧,把各台发电机移相电抗器并接起来; ⑤不同容量发电机组应在直流侧,把各台发电机转子励磁绕组并接起来; ⑥均压线电阻值大一些好。
J5型发电机及恒压装置的整定电压是()V。
异步电动机的变频调速装置功能是将电网的恒压恒频交流电变换为变压变频交流电,对交流电动机供电,实现交流无级调速。
异步电动机的变频调速装置,其功能是将电网的恒压恒频交流电变换成变压变频的交流电,对交流电动机供电,实现交流无级调速
在电流相加的相复励自激恒压装置中用于补偿因负载变化而引起发电机端电压变化的分量是()。
双馈风力发电机组采用背靠背恒压源PWM调制电路,下述工作原理描述错误的是()
在船舶电站的交流发电机组不可控相复励自激恒压装置中,采用交流侧电流相加方法实现复励时,若负载电流增大,功率因数减小,则励磁电流及发电机端电压的变化为()。
J5型发电机及恒压装置的额定电压是()V。
在相复励同步发电机自励恒压装置中,为解决发电机自励起压,最常用采用的是()与整流桥()。
在交流发电机组采用相复励自激恒压装置中,若空载电压偏高,应调整()
1异步电动机的变频调速装置功能是将电网的恒压恒频交流电变换为变压变频交流电,对交流电动机供电,实现交流无极调速。
双绕组感应子发电机的KT-1型自励恒压装置设有主、副三相整流桥,两桥电压叠加后对蓄电池组充电,负载由主桥供电。()
恒压源是保持元件上()不变。
14、交流发电机的激磁方法为:先他激,后自激。
在硅整流交流发电机的电压空载试验中,当发动机转速上升到1000~1200r/min时,励磁方式将由它激转换成自激。()
双绕组感应子发电机的KT-1型自励恒压装置设有主、副三相整流桥,两桥电压叠加后对蓄电池组充电,负载由供电()