四显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好出站信号机不能显示绿色灯光或绿黄色灯光，仅能显示黄色灯光时办理特快旅客列车通过其行车凭证为（）。
夜航对灯光的距离判断可能会产生错觉，亮度大的看上去（）些，亮度低的看上去（）。
着陆前30分钟，调节客舱灯光：无论白天或夜间，顶灯、窗灯、厨房灯光调至DIM1
使用自动闭塞法行车时，特快旅客列车由车站通过时，为出站信号机显示的（）灯光或绿色灯光。
夜航中如需要用灯光时，应（）.
在标准灯光的8种灯光类型中，灯光不支持衰减参数的调节（）.
在以下哪一座舱高度以上必须在整个飞行阶段为所有旅客供氧？
夜航飞行，餐饮服务结束后，舱顶灯应调至：（）
夜航飞行时客舱乘务员应做到（）。
使用自动闭塞法行车时，出站信号机不能显示绿色灯光，仅能显示黄色灯光时，办理特快旅客列车通过，行车凭证为出站信号机的黄色灯光并发给司机（）。
航空器在航路（航线）飞行阶段危险接近的标准为（）。
夜间飞行时，为方便旅客休息或观赏夜景，乘务员可将客舱的灯光关闭。
夜航时怎佯正确使用座舱灯光（）.
夜航执行急救飞行，起飞着陆地带要有（）标志。
航空器在进近飞行阶段（指在进近管制区内的飞行）危险接近的标准为（）。
在制作吸顶灯时，最好使用哪种灯光类型（）
三显示自动闭塞区段，出站信号机仅能显示黄色灯光，办理特快旅客列车通过时，行车凭证为出站信号机的黄色灯光。
旅客上下飞机时，客舱灯光调节（）
顶灯，为驾驶室或车厢内的照明灯具。灯光颜色一般为（）。
为缩短暗适应的时间，夜航飞行前和夜航飞行期间应该（）
使用四显示自动闭塞法行车时，当出站信号机不能显示绿色灯光或绿黄色灯光，仅能显示黄色灯光时，办理特快旅客列车通过，行车凭证为出站信号机显示的黄色灯光和（）。
使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机的黄色灯光、（) 或绿色灯光。特快旅客列车由车站通过时，为出站信号机的绿黄色灯光或绿色灯光。
使用四显示自动闭塞法行车时，当出站信号机不能显示绿色灯光或绿黄色灯光，仅能显示黄色灯光时，办理特快旅客列车通过，行车凭证为（）
当机场夜航结束且跑道灯光关闭时，为了保证24小时观测资料齐全，所用跑道灯光级数一致，一律将灯光级数设为（)级。
