转化催化剂还原时要求循环气中氢气浓度（体积分数）应达到（）。
甲醇合成催化剂每次提温，不应超过（）℃。
在预加氢催化剂硫化过程中，硫化剂突然无法注入，此时首先应采取的措施是（）。
催化剂在260℃恒温注入4小时后停注TBA，恒温阶段不需要组织高温法兰热紧。
在反应器催化剂汽提期间，应注意的事项有（）
加氢装置在催化剂硫化过程中，在高温恒温硫化期间，硫化剂注入泵突然出现故障而停泵，此时首先应采取的措施是（）。
碳三反应器开车时，氢气(补压线)根部阀应关闭，防止氢气窜入反应器，影响催化剂活性及选择性。
加氢催化剂预硫化阶段应适当调整硫化剂注入量以使循环氢中H2S含量控制在（）
加氢裂化装置停工时，需要进行热氢气提，热氢气提的操作条件为（）。
催化剂预处理还原气的组成，主要是指其中的H2和CO比例。根据催化剂的性能和对最终产物分配的要求，对H2/CO比例要求不同。此比例的变化由调节原料气与氢气的流量来实现。
为了控制反应产生的大量反应热，从而防止催化剂床层（），需要在各床层之间注入冷氢来控制反应器各床层的温度。
在催化剂钝化过程中，应根据需要注入（）以维持循环氢中的硫化氢浓度。
为了控制加氢反应产生的大量热量，从而防止催化剂床层（），需要在各床层之间注入冷氢来控制反应器各床层的温度。
下列哪种情况，应立即停止吸附剂预硫化剂的注入（）。
加氢催化剂预硫化过程中，当循环氢中硫化氢浓度大于（）%（v）时，应适当减少硫化剂注入量。
当加氢装置催化剂热氢带油时间达到要求，并且（）时，催化剂热氢带油结束进入降温阶段。
加氢催化剂预硫化过程中，硫化温度高于230℃后，循环氢中硫化氢浓度大于（）%，应适当减少硫化剂注入量。
说明再生器催化剂循环管作用？
设备管道在（）的情况下需要吹扫，以确保催化剂不受污染，阀门性能不受损坏。
在催化剂硫化过程中，370℃恒温期间，硫化剂注入泵突然出现故障而停运，此时应首先采取的措施是（）
加氢催化剂预硫化阶段应适当调整硫化剂注入量以使循环氢中H<sub>2</sub>S含量控制在（）
在催化剂钝化过程中，应根据需要注入适量硫化剂以维持循环氢中的H2S浓度（)，下列不正确的是。
加氢装置在催化剂高温恒温硫化期间，硫化剂注入泵突然出现故障而停泵，首先应采取的措施是（)。
制备重整催化剂时，其焙烧环节应在氢气气氛下进行。（)
