所谓滚动轴承的游隙，是将一个套圈固定，另一套圈沿径向或轴向的最大活动量。沿径向的最大活动量叫径向游隙；沿轴向的最大活动量叫轴向游隙。轴承安装前自由状态时的游隙叫（）。
无轴箱双列圆锥滚子轴承，制造厂代号应刻打在（）内。
滚动轴承的游隙，是指轴承两套圈同时沿径向或轴向的最大活动量。
无轴箱双列圆锥滚子轴承制造标记有轴承型号、轴承制造厂代号和轴承制造年月。
无轴箱双列圆锥滚子轴承的一般检修标记刻写在（）。
圆锥滚子轴承必须有调整装置来调整（）游隙。
东风4C内燃机车段修时，同轴箱轴承组装游隙差不大于（）。
轴向预紧在装配圆锥滚子轴承，向心推力球轴承时，给轴承内，外圈以一定的轴向预负荷，使内，外圈发生相对位移，消除内，外圈与滚动体之间的游隙，产生接触弹性变形，提高轴的旋转精度。（）
无轴箱双列圆锥滚子轴承50钢车轴的轮对质量保证期为（）
转向架轴箱装置滚动轴承中滚子的自由转动有滚动轴承的游隙来保证，轴承游隙是指轴承内、外圈与滚动体之间的内部间隙，分为（）和径向间隙。
电机总装后，对轴承装配要进行轴承装配游隙、（）和轴向窜动量的检查。
无轴箱双列圆锥滚子轴承大修标记包括（）。
圆锥滚子轴承主要特点是径向和轴向承载能力强、安装与拆卸方便，但不能调整工作游隙。
无轴箱双列圆锥滚子轴承标志板A栏内容有（）。
为什么使用圆锥滚子轴承的场合，一定要保证合适的游隙？
无轴箱双列圆锥滚子轴承制造标记包括（）.
不是货车无轴箱双列圆锥滚子轴承左端标志板内容的是（）。
圆锥滚子轴承为什么便于调整游隙？
测量调整圆锥滚子轴承的轴向游隙常用的方法是（）。
滚动轴承游隙是指轴承套圈同时沿径向或轴向的最大活动量。
无轴箱双列圆锥滚子轴承50钢车轴的轮对组装质量保证期为（）
轴箱轴承采用7×12″的全密封滚子轴承，Ⅰ、Ⅲ位为圆锥滚子轴承,轴向自由横动量约±0.3mm；Ⅱ位为圆柱滚子轴承，轴向自由横动量为±10mm（）
无轴箱双列圆锥滚子轴承有下列情况之一者须退卸：轴承的轴向游隙大于mm（）
客车圆锥滚子轴承轮对A2级检修时,轴箱轴向游隙和窜动量，应为0.1～0.4mm。（)
