NAVTEX系统的每个发射台覆盖范围是（）。
为防止各路信号之间相互干扰，要求每路信号要调制到不同的载波频段上，而且各频段之间要保持一定的（）
NAVTEX岸台每次播发时间最多为（）
当使用多个无线AP设备时，为了防止信号覆盖形成相互间的干扰，要求两个频道的中心频率间隔不低于（）。
高保真方式的VHS录像机，在记录状态时，要先对音频信号进行调频调制，经过调制后的音频频谱和视频信号的频谱几乎是重合的，可能产生相互干扰。为避免两种信号的相互干扰在磁头方位角为±6°的情况下，将音频磁头的方位角定位（）。
岸台用FEC方式发送国内NAVTEX的专用频率为（）.
为避免教室间的相互干扰，保证通风和采光，走廊的设计应采用（）的形式。
我国开路广播电视在同一地区覆盖范围内，为防止频道信号之间相互干扰，在U段频道与频道之间通常是采用间隔（）播出。
GMDSS实施后，岸台使用NAVTEX为船舶发送气象警告、航行警告和其它紧急信息的专用频率为（）
NAVTEX岸台播发的时间每次最多为（）。
WLAN信号覆盖场强测试仪表固定在每个测试点，实时扫描CMCCAP场强（）分钟；提取每个采样点数值计算（）。要求在设计目标覆盖区域内（）以上位置，接收信号强度≥-80dBm，重要热点接收信号强度≥-75dBm。
NAVTEX系统防止各岸台相互干扰方法有（）①NAVTEX系统设24个播发岸台，按每台每次10min分时工作；②各NAVTEX播发台覆盖范围不重叠；③相邻播发区内相同识别字母的播发台的业务覆盖范围不重叠；④播发台发射功率经常调整，保持其业务覆盖范围不变；⑤同一区间每个播发台每次工作10min，最短间隔4h，分时工作；⑥同一区间每个播发台的业务只覆盖400nmile
采用室内分布系统合路的覆盖方式时，为避免干扰，分布系统每支路合路的AP数量不宜超过2个。（）
对于建筑边缘的覆盖，宜采用室内定向天线，避免室内信号过分泄漏到室外而造成干扰，根据安装条件可选择？（）
机车信号测试环线“8”交叉要求每个交叉的间隔距离约为（）。
每个传感器探头的端部都有一个电磁场，为避免相互干扰，对于径向振动探头测量间距要求不小于（）。
本船从上海开往大连，欲接收上海和大连岸台播发的气象警告和预报，在NAVTEX接收机上应设置接收的区域/电文种类为（）.
光纤直放站的特点有（） 1.工作稳定，覆盖效果好 2.设计和施工更为灵活 3.避免了同频干扰，可全向覆盖，干扰少 4.适用于GSM宽带信道选择型、CDMA宽带信道选择型 5.单级传输距离长达50Km以上，扩大覆盖范围 6.可提高增益而不会自激，有利于加大下行信号发射功率 7.信号传输不受地理条件限制
根据《YD-T5120-2006无线通信系统室内覆盖工程设计规范》系统设计应根据不同目标覆盖区域的网络指标，合理分布信号，避免与室外信号之间的频繁切换和干扰，对室外基站布局造成影响。
《无线电信号书》第一卷内容应包含（） 1、岸台公众通信业务主要资料 2、无线电医疗指导 3、报时信号 4、无线电规则摘要 5、NAVTEX业务 6、海上船舶无线电检疫
室内分布系统小区与室外宏基站的切换区域规划在建筑物的入口处。其他区域，尽量控制室内，防止室内外信号的相互泄漏，避免相互干扰
6、每个NAVTEX服务区，最多可设（）个岸台
NAVTEX、EGC接收机、气象传真机应（），确保随时接收有关岸台（站）播发的气象、航行警告、气象传真图等海上安全信息
WLAN信号覆盖场强测试仪表固定在每个测试点，实时扫描CMCCAP场强。要求在设计目标覆盖区域内（）以上位置，接收信号强度≥-80dBm，重要热点接收信号强度≥-75dBm
