下列属于CRH3型动车组Sibas-KLIP站的组成部件（）

A . 底部导流板各部件齐全 B . 底部导流板各部件齐全无变形、损坏 C . 各螺栓安装牢固 D . 防松标记不错位

A . 牵引拉杆及连杆装置无裂纹、变形 B . 压板及螺旋连接各部件齐全、无裂纹、变形 C . 各部螺栓安装牢固，防松标记无错位 D . 各部件外观良好

A . 撒砂装置无明显机械损伤，各零部件齐全、安装牢固无松动 B . 撒沙装置吊装安装牢固，无丢失 C . 各部螺栓安装牢固，防松标记不错位 D . 撒砂装置喷嘴距轨面高度符合限度规定

A . 内装系统的功能是为旅客的车上活动提供方便 B . 内装系统的功能是为车内的线缆、管道、电器部件等设施提供保护 C . 内装系统的功能是为车内的设备件、电气系统提供安装环境 D . 内装系统的功能是为车内旅客提供更方便的服务

A . 裙板，裙板锁闭机构 B . 安全吊钩 C . 底板，吊装机构 D . 底板纵梁

A . 160L净水箱安装在EC01/08车顶，为开水炉供水 B . 300L净水箱安装在TC02/07、IC03/06、FC05车顶，为相应的卫生间和开水炉供水 C . 700L水箱模块安装在BC04车下，为餐车厨房供水 D . 700L水箱模块安装在BC05车下，为餐车厨房供水

A . 电源模块 B . MVB通讯模块 C . 数字输入输出模块 D . Compact IO扩展模块

A . 激活司机控制台上的受电弓拨动开关，将开关设置到“降弓”位置 B . 起动司机控制台上的受电弓拨动开关，将开关设置到“降弓并撒砂”位置 C . 执行CCU的保护功能 D . 执行TCU的保护功能

A . 隔断门数量全列共有14个 B . 所有的风挡门均为防火门 C . 使用具备防火性能材质 D . 最长阻燃时间为15分钟

A . TCR天线外观及安装状态良好 B . BTM天线外观及安装状态良好 C . TCR天线距轨面高度符合限度要求 D . BTM天线距轨面高度符合限度要求

A . 正确 B . 错误

A . ATP系统通过欧式应答器传输 B . TCR系统通过TCR接收线圈和ATP主机传输 C . TCR系统通过BCU接收线圈和ATP主机传输 D . GFX-3A系统通过感应接收器传输

A . 牵引电机组成部件无明显的机械损伤及被击打痕迹 B . 牵引电机各部件配件齐全、安装牢固 C . 电机减振器无明显的机械损伤 D . 电机减振器安装牢固无漏油

A . 构架为双H型设计，包括两个焊接箱型截面纵梁，二者通过两个管状横梁相互连接 B . 构架主要由铝板制成 C . EC01/EC08车的转向架都配有天线支座 D . 天线支座通过螺栓固定在转向架上

A．在进行大复位操作时，动车组必须处于停车状态 B．蓄电池断电期间，可手动紧急解锁开门；蓄电池重新启动后，全列车门处于“释放”状态。在大复位操作期间，需要列车长组织工作人员对车门进行看护 C．可在任意情况下进行 D．可在运行时进行 此题为多项选择题。

A．50-91N B．65-96N C．50-96N

A．应急照明 B．主照明 C．FC05车阅读照明灯 D．BC04车阅读照明灯

A．水箱模块 B．供水管路 C．循环管路 D．厨房供水设备

A．Y B．N

A．60 B．80 C．100