动车组在采用()救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。
CRH2C型动车组()在进行动车组重联操作时发生。
CRH3型动车组重联时可采用前车升前弓,后车升后弓的模式运行。
CRH3型动车组新接车后运行()公里要进行齿轮箱油更换?
CRH2A型动车组司机室开关盘装置开关的使用时机是动车组无动力回送或使用机车救援时。
CRH3型动车组的空调系统混合箱安装在车内空调系统两侧,安装在回风口上的蝶形阀是用来控制()和()的混合比例。
CRH2C型动车组()传输不良故障在进行动车组重联操作时发生。
CRH3型动车组动力轮对和非动力轮对的主要区别是()
CRH3型动车组线上报1737后,可立即在BCU对故障进行清除,取消限速。
CRH3型动车组的设备舱的组成()
CRH3型动车组TC车中设有一个单辅助变流器装置(ACU)。它们正常情况下由相应牵引单元EC车内的()的中间电路供电,必要时再进行切换。
CRH2型动车组编组间传输不良故障在进行动车组重联操作时才会发生。
CRH3型动车组轨道信息的传输方式是()
当换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时,重联柱塞阀切断()的联系。
CRH3型动车组转向架构架的特点()
CRH3型动车组的轮缘润滑系统通过司机操作进行控制。
CRH2型动车组重联与解编作业由司机与随车机械师共同进行,司机负责操纵动车组,随车机械师负责检查连接装置和()。
下列哪些是CRH3C型动车组在进行关电池复位操作的要求及注意事项()
CRH3型动车组受电弓工作压力范围()
使用CRH5A型动车组车载电话进行人工广播时,可选择重联或单组广播。()
CRH3A型动车组三级修时,对撒砂口喷嘴与加热器连接处施加进行校核()
CRH3C型动车组水箱种类,分布
CRH3型动车组动力轮对和非动力轮对的主要区别是什么
CRH3型动车组餐车给水系统的组成()