进行列车简略试验时，当制动主管达到规定压力后，将自动制动阀手把置于（）位减压100kPa。
旅客列车自动制动机简略试验，无列检作业的车站，由助理值班员负责。
货物列车简略试验（由车站人员负责的），助理值班员须到（）进行，利用列车无线调度通信设备与司机联系，确认列车制动、缓解作用良好。
单机挂车时，列车自动制动机简略试验，按规定应由（）负责。
列车停车超过（）min时，应进行列车自动制动机简略试验。
车站发车人员按规定负责对列车进行自动制动机简略试验时，必须在什么位置确认全列制动主管贯通？
列车停留超过（）时，要对列车自动机进行简略试验。
简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车（）压力达到规定后，由机车乘务员负责操纵机车自动制动阀，置常用制动位减压100kPa。
列车自动制动机遇（）时应进行简略试验。
直达特快旅客列车自动制动机简略试验，按规定应由（）负责。
在车站折返的旅客列车按规定应对列车自动制动机进行（）试验。
无运转车长、车辆乘务员的旅客列车，自动制动机的简略试验由车站负责。
挂有列尾装置的列车，自动制动机的简略试验由司机负责。
旅客列车在接近长大下坡道区间的车站，是否进行列车自动制动机（）试验，由铁路局规定。
集控站由该区段列车调度员直接指挥;转为车站控制时，根据列车调度员指示，由车站值班员指挥。（)
调度集中区段在正常情况下，未挂列尾装置或列尾装置故障的货物列车在中心操作方式车站停车不得超过20min。对停车超过20min的列车，按规定由车站负责列车自动制动机的简略试验时，由车务应急值守人员负责。（)
无运转车长、车辆乘务员的旅客列车，自动制动机的简略试验由车站负责。（）此题为判断题(对，错)。
进行列车简略试验时，是当制动主管达到规定压力后，将自动制动阀手把置于（)位减压100kPa。
单机附挂车辆时，列车自动制动机应按规定进行简略试验（）
列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的车钩状态，符合（）条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后运行到前方车站停车处理
进行列车简略试验时，当（)达到规定压力后，将自动制动阀手把置于常用制动位减压（)kpa。
《技规》（普速）第274条规定动车组以外的列车自动制动机哪几种情况下应按规定进行简略试验（）
在列检作业后，挂有列尾装置的列车自动制动机简略试验由车站负责（）
在中心操作方式车站，列车需进行自动自动机简略试验时，有车辆乘务员的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员时由车站负责；挂有列尾装置的列车由司机负责（）
