无分电器点火装置由转速传感器、负荷传感器、电子控制单元、点火线圈、高压线、火花塞组成。
点火线圈直接安装在火花塞顶上，不需要高压线，这种一个火花塞配一个点火线圈的点火方式称为（）。
微机控制的电子点火系统包括监测发动机运行状态的传感器；处理信号发出指令的微机；以及响应微机发出指令的点火电子组件、点火线圈、火花塞及高压导线等组成。
某民用建筑工程中，空调通风系统按中压系统选用，所有空调送、回风管，新风管均采用复合风管（包括设置于管井内的）；排烟系统风管按高压系统选用，防排烟系统风管采用镀锌钢板。适用于低、中压空调系统及潮湿环境，但对高压及洁净空调、酸碱性环境和防排烟系统不适用的为（）
讨论点火系次级线圈，产生高压电动热的方向，甲认为，次级线圈-高压线圈线柱、连线-点火开关-电池-搭铁-火花塞-分缸高压线-配电器-分火头-次级线圈。乙认为：次级线圈-中心高压线-分火头-分缸高压线-火花塞-搭铁-电池-开关-高压线圈线柱、连线-次级线圈。你认为（）
火花塞主要由中心电极、钢壳、瓷绝缘体、（）和导电玻璃等组成。
金属材料的物理性能包括（）、导电性、和磁性等。
在讨论安装分电器点火系统的发动机不能起动的故障诊断时，技术人员甲说，如果试火后发现所有气缸火花塞均不能发出电火花，肯定是由于初级点火电路故障造成的；技术人员乙说，如果试火后发现点火线圈中心高压线无电火花，则说明故障一定来自于初级点火电路，请问谁的说法正确？（）
无分电器点火系由转速传感器、负荷传感器、电子控制单元、高压线、（）、火花塞组成。
点火系的高压电是通过点火线圈、配电器中心电极、（）、旁电极、分高压线输送到火花塞的。
传统点火系统主要由（）、高压阻尼线、分电器总成及火花塞等组成。
双缸同时点火研究：若某个火花塞或高压线开路，甲认为，对应缸能点火，乙认为对应缸不能点火，你认为（）
无分电器点火装置由转速传感器，负荷传感器，电子控制单元，点火线圈，高压线，火花塞组成。
在讨论有分电器的点火系统某缸次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果该缸火花塞的间隙过大，那次级击穿电压将增大；技师乙说，如果该缸火花塞高压线的电阻过大，那次级击穿电压将增大。请问谁的说法是正确的？（）
汽车发动机蓄电池点火系高压电路由点火线圈次级绕组、（）、分火盖、高压线、火花塞组成。
汽车示波器显示的直列波用于诊断点火系初次级电路接触情况以及电容器，低压线、高压线和火花塞等元件的性能。
传统点火系由蓄电池（发电机）、点火开关、点火线圈、分电器、高压线和火花塞等元件组成（）
在讨论有分电器的点火系统次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果分电器内分火头和侧电极之间的间隙过大，会导致次级击穿电压过高；技师乙说，如果火花塞头部被大量积炭覆盖会造成次级击穿电压过高。请问谁的说法正确？（）
某民用建筑工程中，空调通风系统按中压系统选用，所有空调送、回风管，新风管均采用复合风管（包括设置于管井内的）；排烟系统风管按高压系统选用，防排烟系统风管采用镀锌钢板。板式排烟口其性能特点是（）
在选用火花塞时，一般功率高压缩大的发动机选用热值低的火花塞，相反功率低压缩比小的选用热值高的火花塞。
泡沫消防车主要采用通用汽车底盘改装而成，除保持原车底盘性能外，车上装备了较大容量的水罐、泡沫液罐、水泵、引水系统和其他消防器材等。（)
关于火花塞间歇性跳火故障的原因，甲说火花塞间歇性跳火的原因是个别缸高压线断路；乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火电压不足。你认为以上观点()。
对容易产生静电的场所，要保持地面潮湿，或者铺设导电性能好的地面;工作人员要穿防静电的衣服和鞋靴，静电及时导人大地，防止静电积聚，产生火花。()
点火系统主要由点火电子组件、点火线圈、火花塞及高压阻尼线等组成。（)
