多片式摩擦离合器的内外摩擦片在松开状态时的间隙最大，易产生（）现象。
YJ3型绞盘机的卷筒离合器是多片摩擦式。
XML800限矩型湿式多片摩擦离合器允许连续打滑。
主轴箱内的多片摩擦心离合器中的摩擦片间隙过大，摩擦片之间的摩擦力较小，造成传递动力不足而造成（）现象。
B6050型牛头刨床上多片离合器传动转矩的大小与摩擦片间的压力和摩擦因数有关，与片数的多少无关.
低速离合器齿合间隙增大至（）时，应更换摩擦片。
离合器摩擦片、中间片变形过大将造成（）。
B6050型牛头刨床制动装置与多片摩擦离合器是联动的，摩擦片松开后，制动装置不能合上。
主轴轴承间隙过小，使（）增加，摩擦热过多，造成主轴温度过高。
（）调整过紧，停车后摩擦片仍未完全脱开，停车后主轴有自转现象。
甲技师说：一般多片湿式离合器中的钢片和摩擦片足交错排列的。乙技师说：有些离合器在相邻两个摩擦片之间有两片钢片是为了保证在改型时灵活性，并非漏装了摩擦片。你认为（）。
CA6140车床停车手柄处于停车位置主轴仍有转动现象的主要原因可能是：摩擦离合器调整太紧，停车后脱不开，或是制动器（）。
多片离合器多为湿式，具有接合更加平顺、柔和，摩擦表面温度较低，磨损较小，使用寿命长等优点。但分离行程大，分离不彻底，轴向尺寸和从动部分转动惯量大。
（）钻机离合器摩擦片磨损后可以自动补偿间隙。
左离合器的摩擦片比右离合器的多是因为（）。
多片式摩擦离合器摩擦片之间的间隙太在或太小有哪些害处？
CA6140车床停车手柄处于停车位置主轴仍有转动现象的主要原因可能是：摩擦离合器调整（），停车后脱不开，或是制动器过松。
CA6140型车床的左离合器使主轴（），主要用于切削，需要传递扭矩较大，所以摩擦片的片数较多。
摩擦离合器的内外摩擦片的间隙为什么不能调得过紧或过松？
车床主轴箱内的多片摩擦离合器的功用有（）等多种。
多片湿式液压离合器正常传递动力时，靠液压油推动活塞移动，将（)相互压紧，通过摩擦，将动力由主动轴套传递至离合器壳体。
钻机离合器摩擦片间隙调整错误的不会造成离合器打滑。（)
【判断题】汽车离合器大多是盘形摩擦离合器，按其从动盘的数目可分为单片、双片和多片三类。
+轴箱内的多片摩擦离合器中的摩擦片间隙过大,摩擦片之问的摩擦力较小,造成传递动力不足而造成现象（）
