车场内在接近被连挂车辆三、二、一车时速度为（）、（）、（）km/h
连挂车辆，显示十、五、三车距离信号后，在距离停留车五、三、一车前，应分别将速度降至不超过15km/h、10km/h、5km/h；连续连挂不得超过（）
某企业生产A种产品需要经过三个连续作业的车间才能完成。2008年1月第一车间粗加工产品的合格率为98%，第二车间精加工产品的合格率为95%，第三车间最后装配的合格率为92%。 要求：试计算该产品的企业平均合格率。
某企业只生产一种产品，生产分两个步骤在两个车间进行，第一车间为第二车间提供半成品，第二车间将半成品加工成产成品。月初两个车间均没有在产品。本月第一车间投产100件．有80件完工并转入第二车间，月末第一车间尚未加工完成的在产品相对于本步骤的完工程度为60％；第二车间完工50件，月末第二车间尚未加工完成的在产品相对于本步骤的完工程度为50％。该企业按照平行结转分步法计算产品成本，各生产车间按约当产量法在完工产品和在产品之间分配生产费用。月末第一车间的在产品约当产量为（）件。
某企业只生产一种产品，生产分两个步骤在两个车间进行，第一车间为第二车间提供半成品，第二车间将半成品加工成产成品。月初两车间均没有在产品。本月第一车间投产100件，有80件完工并转入第二车间，月末第一车间尚未加工完成的在产品相对于本步骤的完工程度为60％；第二车间完工50件，月末第二车间尚未加工完成的在产品相对于本步骤的完工程度为50％。该企业按照平行结转分步法计算产品成本，各生产车间按约当产量法在完工产品和在产品之间分配生产费用。月末第一车间的在产品约当产量为（）件。
下述雷达定位方法中，按定位精度高低排序为：（） Ⅰ、三目标距离定位 Ⅱ、三目标方位定位 Ⅲ、单目标距离和方位定位 Ⅳ、二目标距离加一目标方位定位 Ⅴ、二目标方位加一目标距离
甲企业只生产一种产品，生产分两个步骤在两个车间进行，第一车间为第二车间提供半成品，第二车间将半成品加工成产成品。月初两个车间均没有在产品。本月第一车间投产200件，有100件完工并转入第二车间，月末第一车间尚未加工完成的在产品相对于本步骤的完工程度为50%；第二车间完工80件，月末第二车间尚未加工完成的在产品相对于本步骤的完工程度为50%，甲企业采用平行结转分步法计算产品成本，各生产车间按约当产量法在完工产品和在产品之间分配生产费用。月末第一车间的在产品约当产品为（）件。
三、二、一车距离信号的显示方式不正确的是：（）。
救援车在距被连挂故障列车三车距离时一度停车，慢行至一车距离，约（）米时再停车，作连挂准备，按显示的信号进行连接。
某工厂一车间人数占全厂人数的25%，二车间人数比一车间人数少1／5，三车间人数比二车间人数多3／10，三车间是156人。这个工厂共有多少人？（）
进入挂车线后，严格按十、五、三、一车距离控制机车速度，在距遮断状态的脱轨器及防护信号或车列10米前停车。（）
三、二、一车距离控制速度为（）
调车手信号三、二、一车距离信号显示方式？
甲企业只生产一种产品，生产分两个步骤在两个车间进行，第一车间为第二车间提供半成品，第二车间将半成品加工成产成品。月初两个车间均没有在产品。本月第一车间投产200件，有100件完工并转入第二车间，月末第一车间尚未加工完成的在产品相对于本步骤的完工程度为50％；第二车间完工80件，月末第二车间尚未加工完成的在产品相对于本步骤的完工程度为50％，甲企业采用平行结转分步法计算产品成本，各生产车间按约当产量法在完工产品和在产品之间分配生产费用。月末第一车间的在产品约当产品为（）件。
车辆连挂时的三£¯二£¯一车速度为：（)。
一车距离为（）
厂内试车线接触网带电调试相关机车、车辆时司机应确认三、二、一车距离和速度控制，做到安全停车，严禁越过标（）
光明电子厂有四个车间，第一车间人数占全厂的1/14，第二车间人数比第一车间的3倍多5人，第三车间人数比第二车间的2倍少20人，第四车间与第一车间人数之和比第三车间少10人，则第四车间人数占全厂的（）
机床厂有四个车间，其中第二车间的职工人数比第一车间人数的2/3多48人，而比第三车间人数的1又1/4倍少15人，且已知第一车间的人数比第三车间人数多14人，又知第四车间人数占全厂总人数的2/5。那么，机床厂总共有多少人（）
连挂车辆，显示十、五、三车距离信号后，在距离停留车五、三、一车前，应分别将速度降至不超过15km£¯h、10km£¯h、5km£¯h;连续连挂不得超过（)
连挂车辆，调车长应显示_和距离信号三、二、一车（）
车辆段/场调车、调试速度：接近被连挂车辆三、二、一车时限速（）
三、二、一车距离：指调车作业时，距离停留车或停车地点的距离，距离分别为：66米、44米、22米（）
进入尽头线调车作业时，客车在进入该线路时限，严格控制速度，按照三、二、一车距离限速对标停车（）
