弹簧缓冲器受压后变形的（），称之为弹簧缓冲器r作行程
缓冲器位于行程端部，是电梯最后一道安全装置，用来吸收或消耗电梯下降的冲击能量，使轿厢减速停止在缓冲器上，分别有弹簧式和（）
弹簧缓冲器结构简单，使用可靠，维修方便，环境温度对其工作性能影响（）。
弹簧式缓冲器的总行程不得小于（）mm。
简述弹簧缓冲器工作原理？
以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（）。
MT-2型摩擦式缓冲器系摩擦式弹簧缓冲器，由摩擦机构、主系弹簧和箱体三部分组成。
以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（）耗能型缓冲器。
蛇形弹簧联轴器是依靠弹簧的变形来缓冲扭矩的冲击作用，因此不会把一根轴的振动全部传递给另一根。
弹簧缓冲器一般由缓冲橡皮、缓冲座、弹簧、弹簧座等组成，用地脚螺栓固定在底坑基座上。（）
弹簧缓冲器因碰撞疲劳使弹簧失去弹性时，应进行修复再使用。
油压缓冲器柱塞端面受压后所移动的（），称之为油压缓冲器工作行程。
为了适应大吨位轿厢，弹簧缓冲器的压缩弹簧（）。
1号缓冲器的弹簧盒内装有内、外圆弹簧，半环和内外环等。
液压缓冲器与止挡脱离后，靠弹簧力使活塞复位。
弹簧缓冲器结构简单、使用可靠、维修方便，环境温度对其工作性能影响（）。
弹簧缓冲器的最小动作行程不得小于（）nnn。
橡胶弹簧能起缓冲和衰减作用的原因是当橡胶元件变形时，它具有恢复原形状的趋势，形成阻力。
环弹簧缓冲器将冲击能量完全转化弹簧的势能来达到吸收冲击能量的目的。
弹簧缓冲器的总行程是重要的安全指标,国家标准规定总行程应至少等于相当于115%额定速度的重力制停距离的两倍,在任何情况下,此行程不得小于（)
弹簧卸载过程时如有外部摩擦产生的摩擦热而消耗一部分能量U。与加载过程变形能U的比值越大，该弹簧缓冲吸振的效果越佳。（)
如某台曳引式货梯的额定速度为0.5m/s，采用弹簧缓冲器，则该缓冲器的总行程不得小于()mm。
弹簧缓冲器的总行程不得小于（)mm。
缓冲器的种类可分为弹簧式、摩擦式、弹簧橡胶式、油压式等（）
