从空载到满载，随着负载电流的增加，变压器的铜损耗和温度都随之增加，一、二次绕组在铁芯中的合成磁通也随之增加
从空载到满载，随着负载电流的增加，变压器的铜耗也随着增加，但铁耗基本不变。（）
变压器空载电流的（）很小，而（）较大，所以变压器空载时，（）很低，并且是（）的。
从空载到满载，随着负载电流的增加，变压器的铜耗和温度都随之增加，一、二次绕组在铁芯中的合成磁通也随之增加。
变压器空载电流的（）很小，而（）较大，所以变压器空载时，其功率因数很低，并且是（）的。
牵引变压器原空载电流很小，一般只有额定电流的（）。
变压器二次绕组开路，一次绕组施加额定频率的额定电压时，一次绕组中流过的电流为空载电流。
空载运行的变压器，二次没有电流，但存在去磁作用，故空载电流很小。（）
变压器空载时，一次绕组中没有电流流过。
变压器空载电流的有功分量很小，而（）较大，所以变压器空载时，其功率因数很低。
空载电流流经变压器一次绕组时产生的铜损耗，与铁芯中的损耗相比是（）。
变压器二次绕组开路，一次绕组施加（）电压时，一次绕组中流过的电流为空载电流。
变压器在空载时，一次绕组中没有电流流过。
变压器二次绕组（），一次绕组施加额定频率的电压时，一次绕组中流过的电流等于空载电流
当变压器空载运行时，空载电流可分为（）和（）两部分，由于铁损电流比重很小，因此常将空载电流称为励磁电流。
当变压器空载运行时，一次绕组施加额定电压是二次绕组中流通的电流称空载电流。
变压器空载时，一方加额定电压，虽然线圈（铜耗）电阻很小，电流仍然很小，为什么？
变压器二次绕组开路，一次绕组施加额定频率的（）时，一次绕组中流过的电流为空载电流。
两台变压器并联运行时，空载时副绕组有一定的小电流，其原因是（)。
BA003 变压器的空载电流很小，一般为额定电流的（）
为什么变压器的空载损耗可以看成铁损？短路损耗可以看成铜损？负载时的铁损与空载损耗有多大差别？负载时的铜为什么变压器的空载损耗可以看成铁损？短路损耗可以看成铜损？负载时的铁损与空载损耗有多大差别？负载时的铜损与短路损耗有多大差别？
空载运行的变压器，二次侧没有电流，不会产生去磁作用，故空载电流很小。（)
变压器空载时，一次绕组中主要流过励磁电流（）
其他条件不变，当变压器原绕组匝数增加时，空载电流将（）
