有下锚拉线地段时，在下锚拉线外（）m范围称为营业线设备安全限界。
现场照明的暂设工程的照明灯宜采用拉线开关，除拉线开关外的其他开关与出入口的水平距离为（）m。
成都地铁柔性接触网支柱下锚拉线所用的线材是（）。
拉线应位于接触悬挂下锚支的延长线上（附加导线单独下锚时，应位于下锚支导线的延长线上），在任何情况下不得侵入限界。拉线与地面夹角一般情况下为45°，最大不得超过（）。
在杆塔、拉线基础的上述距离范围外进行取土、堆物、打桩、钻探、开挖活动时，必须遵守（）
下锚拉线与地平面夹角一般情况下为（）。
下锚拉线采用终端锚固螺栓。
现场照明的暂设工程的照明灯宜采用拉线开关，除拉线开关外的其他开关距地面高度为（）m。
营业线设备安全限界是指电气化铁路接触网支柱外侧（）米（接触网支柱外侧附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米）、非电气化铁路信号机立柱外侧（）米范围。
下锚拉线所用材质为（）。
下锚拉线所用线材为（）。
锚柱拉线应在线索下锚方向的延长线上，允许向田野偏差（）。
任何单位和个人在杆塔、拉线基础保护区范围外进行（）活动时，还必须遵守取土范围、坡度和预留通道等要求。
拉线与地面的夹角不大于45°并涂防漆或防腐剂。下锚拉环与拉线应在一条直线上。下锚拉环露出地面的长度为80mm（基础帽做好后），UT型线夹螺栓外露长度不应小于（）mm，最大不大于全长的1/2。
锚柱拉线应在线索下锚方向的延长线上，允许向田野侧偏差（）mm。
拉线基础下锚锚杆位置及方向正确，锚杆中心距锚杆的距离符合要求，施工误差（）。
防风拉线固定环距定位器端头水平距离为600mm，面向下锚侧安装，防风拉线与水平方向呈60°角。
下锚拉线与地平面夹角困难条件下不得大于（）
电气化铁路接触网支柱外侧3米（接触网支柱外侧附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外3米)、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。（)
拉线及下锚零部件不得与（)间形成环流通路。
拉线基础宜设在下锚支的延长线上误差小于（）
接触悬挂、附加导线下锚拉线基础宜采用钢筋混凝土浇筑基础，外形尺寸和位置应符合设计要求。拉线基础距锚柱距离允许偏差±200mm，轨面处拉线基础距线路中心允许偏差0~100mm。基础中心线应于线路中心线垂直，偏差不大于3°（）
根据《普速铁路接触网运行维修规则》，补偿装置（含下锚拉线），单位：组，换算系数0（）
暂设工程的照明灯具宜采用拉线开关控制，其安装高度为距地____米
