根据IMO对船舶稳性的要求,无限航区航行的普通货船,在静稳性曲线图上其最大复原力矩对应角至少应()。
某船排水量为30000t,利用初稳心点法求取复原力臂,船舶GM=2.3m,船舶横倾角θ=20°时形状稳性力臂为0.64m,则该轮的复原力矩为()kN.m。
某船装载后△=18000t,船舶横倾20°时油舱(ρ=0.196g/cm3)自由液面惯性矩为1125m4,则此时对复原力矩的影响值为()t²m。
飞机的俯仰稳定力矩主要由()产生?
再生制动是把电机从发电机状态变为电动机状态,产生一个与车轮运动方向相反的力矩,从而起到制动作用的。
锉削平面时,如果两手使用的力所产生的力矩不平衡,工件表面就会被锉成一个()。
外力对物体产生的倾翻力矩与物体重力产生的抗倾翻力矩(),物体处于稳定平衡状态。
船舶大角度横倾时,其复原力矩的表达式为()。
气动差压变送器中,当测量力矩与反馈力矩相平衡时,主杠杆处于平衡状态,喷嘴与挡板的距离也就一定,这时就有一个与差压相应的气压输出。
复原力矩与船舶稳性的关系为()。
某轮Δ=20000t,受到静外力作用而产生的横倾角θ=5°,外力矩Mh=6000t.m,则此时船舶的复原力臂GZ为()m。
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,最大复原力矩所对应的横倾角至少应不小于()。
船舶Δ=18764t,GM=0.87m,现存在初始横倾角θ0=2.4°,则船舶横倾角为20°时复原力矩减小()t.m。
动稳性中,船舶倾斜获得平衡的条件是稳性力矩做的功等于外力矩做的功。()
船舶Δ=18764t,GM=0.187m,现存在初始横倾角θ0=2.14°,则船舶横倾角为20°时复原力矩减小()t²m。
当船舶处于纵倾稳定状态时,复原力矩值始终是()。
在动力矩作用下,船舶的平衡条件是()。
在静稳性曲线图上,当外力矩和船舶复原力矩相等时对应的横倾角是()。
船舶的稳性衡准数K是指()Ⅰ最小倾覆力矩与风压倾侧力矩的比值;Ⅱ最大复原力矩与风压倾侧力矩的比值;Ⅲ最小倾覆力臂与风压倾侧力臂的比值
飞行器在天上飞行的时候,既要有静稳定性,又要有动稳定性。也就是说,既要有稳定力或者说稳定力矩,也要有阻尼力或者说阻尼力矩,在一般的飞机上面,这些主要是 ( ) 产生。
物体重力的作用线超出物体支承面之外,将产生一个烦翻力矩,物体失去平衡,处于倾覆状态。
船舶Δ=18764t,GM=0.187m,现存在初始横倾角θ0=2.14°,则船舶横倾角为20°时复原力矩减小()t²m
根据IMO对船舶完整性的要求,无限航区航行的普通货船,在静稳性曲线图上其最大复原力矩对应的角至少应()
船舶静稳性曲线图上,当外力矩和船舶复原力矩相等时对应的横倾角是()。