风沙地区路基施工必须遵循以下那项规定（）.

A . 正确 B . 错误

A . 泥石流地区施工应结合设计认真评估泥石流的危害程度，核实泥石流形成区、流动区和堆积区，并制定安全防护措施。 B . 施工驻地、生产设施等临时工程应避开泥石流影响区域。 C . 泥石流地区施工应设专人巡查，发现异常及时预警并采取相应措施。 D . 取、弃土场应设置泥石流影响区，废物利用。

A . A根据设计作出专项施工措施，为施工人员配备适宜的防寒用品，并在施工现场设臵取暖室，降低冻伤危害 B . B对工地设施、施工机具或材料等采取必要的防寒措施，满足施工物力资源的需求 C . C高寒缺氧地区应设臵制氧设备或配备携带氧气装臵，保证施工作业人员必须的氧气供应

A . A、15cm B . B、30cm C . C、50cm D . D、80cm

A . 淤泥 B . 腐质土 C . 有机质含量大于8% D . 沙土

A . 对开挖较深且边坡稳定性较差的基坑，必须制定专项的安全施工方案，应分段跳槽开挖，并应加强临时支护 B . 基坑弃土及坑边材料的堆放位臵和高度均不得影响基坑的稳定性并必保证基坑四周不得存水 C . 及时进行墙后土回填

A . A、11200 B . B、10080 C . C、10400

A . A.严禁在挖方坡脚下休息和存放工具 B . B.开挖沙层要自上而下进行 C . C.在路基两侧同时作业时，迎风侧和背风侧的施工不应相互错开 D . D.弃土场应设置在背风一侧

A . 室内电弧焊时，严禁二次线有接头 B . 焊机必须接地 C . 遇四级以上大风时，应暂停室外的高空作业 D . 泵送砼时，当布料杆处于全伸状态仍够不到浇筑点时，应及时移动车身

A . A、路基底发生不均匀沉陷 B . B、边坡或路肩被风蚀，或整个路基被风积沙掩埋等 C . C、形成泥流 D . D、出现坍塌、溶陷

A . 制定专项的安全防护措施，施工前应设观察桩，有专人观察滑动情况，若有异常应及时通知工作人员撤离现场 B . 桩口必须设臵防止地表水和雨水流入的设施及防止坠物的护栏 C . 挖孔桩应根据地质条件，经过计算确定护壁支撑，分解高度可为0.6~2.0米，挖一节支一节，不应在土石层变化和滑床面处分节。

A . A．先地下、后地上；先浅后深 B . B．先地下、后地上；先深后浅 C . C．先地上、后地下；先浅后深 D . D．先地上、后地下；先深后浅

A . 软土路基施工应根据现场条件、施工方法制定相应的安全技术措施 B . 在软土地段填筑路堤，应按设计要求进行基底处理，预先做好排水，填筑中应进行沉降和位移观测，防止路堤坍塌危及人身安全 C . 运土道路的填筑、路面结构应没满足使用要求，施工机械及其配套设备的基础应牢固、平整，设备组装时应防止不均匀下沉。

A . 天然密度 B . 平均密度 C . 毛体积密度 D . 最大干密度

A . 反滤层 B . 封闭层 C . 透水层 D . 保温层

A . 1人 B . 2人 C . 3人 D . 4人

A：降低1％ B：降低1％～2％ C：提高1％ D：提高2％～3％

A：先地上， 后地下 B：由表及里 C：先地下， 后地上 D：先浅后深

1．背景 某高速公路M合同段，路面来用沥青混凝土，路线长19.2km。该路地处平原地区，路基横断面以填方3～6m高的路堤为主，借方量大，借方的含石量40%～60%。地表层以黏土为主，其中K7+200～K9+800段，地表层土厚7～8m，土的天然含水量为40%～52%，地表无常年积水，孔隙比为1.2～1.32，属典型的软土地基。结合实际情况，经过设计、监理、施工三方论证，决定采用砂井进行软基处理，其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后，经实践证明效果良好。 2．问题 (1)本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基，是否合理？请说明理由。 (2)根据背景资料所述，按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。

在反复冻融地区，昼夜平均温度在()以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。 A．-3℃ B．-4℃ C．-5℃ D．-6℃

A．搭建组织架构,健全协同党建统筹协调机制 B．加强制度创新,健全协同党建管理运行机制 C．扩大党员规模,健全协同党建队伍保障机制 D．用好信息技术,健全协同党建技术支持机制

风沙地区施工增加费以各类工程的()为基数。 A．人工费 B．人工费+机械使用费 C．直接费 D．直接工程费

此题为判断题(对，错)。