对于多年冻土隧道施工机械设备配套选型应考虑以下哪些原则（）。
冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。
某多年冻土地区一层粉质黏土，塑限含水量wp=18.2%，总含水量wo=26.8%，请初判其融沉分别是下列选项中的()。
在多年冻土地区修建重要工程建筑物时，下列（）做法不合适。
对于季节性冻土，为了防止路面因路基冻胀发生变形而破坏，在路基施工中以下说法正确的有（）。
某铁路通过多年冻土区，路基土层为粉质黏土，相对密度d=2.72，质量密度ρ=2.0g/cm3，冻土总含水量ω0=39%，冻土融沉后含水量ω=22%，塑限含水量ω0=19%。根据《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001），计算该段多年冻土融沉系数δ0，并判定符合下列（）融沉等级。（）
抗滑桩施工必须符合以下那项规定（）。
对于季节性冻土，为了防止路面因路基冻胀发生变形而破坏，在路基施工中应注意的事项有()。
在多年冻土地区修建重要工程建筑物时，下列哪种做法不合适？（）
风沙地区路基施工必须遵循以下那项规定（）.
铁路路基通过多年冻土区，地基土为粉质黏土，相对密度（比重）为2.7，质量密度ρ为2．0g/cm3，冻土总含水量ω0。为40%，冻土起始融沉含水量ω为21%，塑限含水量ωp为20%，按《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）（2009年版），该段多年冻土融沉系数δ0及融沉等级应符合（）标准。（）
软土路基施工必须符合下列那条规定（）.
在多年冻土地区修建重要工程建筑物时，下列做法合适的是（）。
对多年冻土地区的路基养护，路基填方高度不宜小于（）m。
某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段，由于工期紧，需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2～3m，土层类型多样，土层下为砂页岩互层。其中： K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。 K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。 K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。 K27+200～K30+800段为丘陵地区，土质为膨胀土，路基以填方为主，填料就地采用。在冬期施工，开挖本合同段路堑表层冻土的方法宜采用()。
第193题：《公路路基施工技术规范》规定特别干旱地区的路基压实度标准可（）。
第126题：城镇道路路基工程中， 新建地下管线施工必须遵循的原则是（）。
某铁路通过多年冻土区，路基土层为粉质黏土，相对密度d=2.72，质量密度ρ=2.0g/cm3，冻土总含水量ω0=39%，冻土融沉后含水量ω=22%，塑限含水量ω0=19%。根据《岩土工程勘察规范》融沉等级（）
关于在多年冻土地区选择公路、铁路路线，下列说法正确的是（）
多年冻土地区的不良地质现象有（)。
当路基位于永久冻土的富冰冻土、饱冰冻土或含冰层地段时，必须保持路基及周围的冻土处于冻结状态，排水沟与路基坡脚距离不得小于（)m。
多年冻土地区为了避免冻土融化产生病害线路应尽量选在背阴的山坡。（)
铁路路基通过多年冻土区，地基土为粉质黏土，相对密度（比重）为2.7，质量密度ρ为2．0g/cm3，冻土总含水量ω0。为40%，冻土起始融沉含水量ω为21%，塑限含水量ωp为20%，按《岩土工程勘察规范》，该段多年冻土融沉系数δ0及融沉等级应符合（）标准（）
