机车冷却水系统的作用是对些油机在高温条件下工作的零部件、机油和增压空气进行适当的冷却，使其在允许的和最佳的温度下工作，保持机油正常的工作粘度和性能，并保证柴油机发出规定的功率。提高柴油机的性能和（）。
工业管道按设计压力可分为真空管道、低压管道、中压管道、（）管道、（）管道。五类，按工作温度可分为（）管道、（）管道、中温管道、高温管道四类。
高温管道是指工作温度高于（）℃的管道。
绝缘油铜金属含量测量用的高温炉：温度范围为室温0～1000℃，误差正负（）℃。
介质温度和压力为（），年运行小时在1500小时以上高温承压部件属于高温金属监督范围。
工作温度大于或等于150℃的高温管道，在试运时应进行热拧紧。
根据《火力发电厂高温高压蒸汽管道蠕变监督规程》（DL/T441-2004），蒸汽温度高于（）的主蒸汽管道和再热蒸汽管道，应装设蠕变监察段。
工作压力大于或等（）MPa的承压管道和部件，如水冷壁、省煤器管、联箱等属于本体金属监督的范围。
燃气轮机工作条件最差的部件如火焰筒和透平叶片等，须用镍基和钴基合金等高温材料制造，同时还须用（）冷却来降低工作温度。
运行中，若两根蒸汽管道的蒸汽温度出现过大偏差，会使汽缸等高温部件（），造成汽缸扭曲变形，严重时会使高温部件产生过大的（）及轴封部分（）。
工作压力大于或等于（）的承压管道和部件，如水冷壁、省煤器管、联箱等属于本体金属监督范围。
管道系统金属监督的范围是什么？
工业金属管道根据其输送介质的特性、工作压力和温度划分为（ ）三个等级。
热电偶分为普通金属、（）、耐高温金属分别制成三类热电偶，由于它的材质不同测量温度范围也不同。
燃气轮机的排烟温度的变化和分布偏差的变化是衡量（）、燃烧室和高温部件工作状况的一个很重要的参数。
汽轮机主要部件在长期高温下使用、不应超过金属在该温度下对应的（）
介质温度（）℃，压力（）MPa，季运行1500小时高温承压件属高温金属监督范围。
金属齿形垫片和透镜式垫片，常用于高温高压管道。
在主蒸汽管道、高温再热管道金属监督中，当发现管道的相对蠕变变形量达到（）时应更换管子。
金属材料在高温下工作时，应力愈高、工作温度愈高，其蠕变速度愈快。（）
工作温度大于450℃的主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道和高温导汽管的安装焊缝应采取氩弧焊打底。焊缝在热处理后或焊后（不需热处理的焊缝）应进行（）无损探伤。
管道系统金属监督的范围只有工作压力不小于6MPa的承压管道和部件。此题为判断题(对，错)。
金属管浮子流量计选型时，应将管道内的常用工作气体压力和温度的范围提供给供应厂商以使浮子流量计的标定条件与实际工况接近，以保证测量准确度，否则如果常用工作压力和温度与浮子流量计标定时的压力和温度不一致，会导致测量值与实际值偏差较大。常用流量点在测量范围的60%-70%左右。（)
发动机的冷却系的功用是：将在高温条件F工作的发动机零部件的热量及时散发到大气中去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。（）
