对滚装船下列说法不正确的是：（）

A . 各种餐饮趸船应设避雷装置； B . 餐饮趸船主电源装置可以是蓄电池组、岸电、或由独立的原动机驱动的发电机； C . 由岸电供电的餐饮船均应设置岸电箱； D . 餐饮趸船主电源装置仅为岸电

A . 钢化玻璃机械强度高 B . 钢化玻璃抗冲击性高 C . 钢化玻璃碎后不易伤人 D . 钢化玻璃在受急冷急热作用时易发生炸裂

A . A、对舷梯装船前产品证书的检查只限于舷梯及吊梯滑车。 B . B、配套的钢索不属于装船前检查内容，在进行舷梯试验时满足要求即可； C . C、装船前检查工作只要完成船用产品证书的查阅即可 D . D、核对实物钢印或标志和进行外部检查也是舷梯装船前检查必须做的工作

A . 塔压上升，轻烃回收率降低 B . 塔顶温度上升，原油产品更纯 C . 塔顶冷凝器冷却水量上升，塔顶产品更纯，轻烃回收率更高 D . 塔顶温度与进料温度影响产品质量的原因及效果一样

A . 闭式载车处所内应设有电视监视装置 B . Ⅰ型客滚船的开式载车处所内应设有电视监视装置 C . 露天载车处所处应设有电视监视装置 D . 敷设在车辆处所的电缆应有防止机械损伤的保护措施

A、对于课程的界定，各类教育学著作的说法并不一致 B、课程改革问题日益为人们所重视，成为当代教育改革的核心 C、在我国教育史上，课程一词始见于唐宋时期 D、将课程视为学科和教材的定义，将学生直接经验的学习作为重点

A . 自主访问控制允许客体决定主体对该客体的访问权限 B . 自主访问控制具有较好的灵活性扩展性 C . 自主访问控制可以方便地调整安全策略 D . 自主访问控制安全性不高，常用于商业系统

A . 必须参加招标工作 B . 参加工程质量检查 C . 参加工程质量事故调查处理 D . 参加工程验收工作

A . A.外皮棕褐色至黑褐色，粗糙，有明显皱纹 B . B.断面内部白色，少数淡红色 C . C.呈类球形、椭圆形或不规则块状，体轻，能浮于水面 D . D.主产于安徽、云南、湖北等地 E . E.无臭，味淡，嚼之黏牙

A . 指经济系统内部各构成要素之间的数量比例和相互关系 B . 一个国家经济发展水平的标志 C . 不同国家在不同的发展阶段，其经济结构有很大差异 D . 同一个国家在不同的发展阶段，其经济结构没有很大差异

A . 拖欠教师工资或者侵犯教师其他合法权益的，地方人民政府应责令期限期改正 B . 教师对学校侵犯其合法权益的，可以向教育行政部门提出申诉，教育行政部门应当在接到申诉的15日内作出处理 C . 教师认为当地人民政府有关行政部门侵犯其合法权利的，可以向同级人民政府或者上一级人民政府有关部门提出申诉

A . 可作为创作草图，也作为单独的美术门类 B . 线条与明暗是其造型语言的主要构成要素 C . 用单一的颜色描绘 D . 使用铅笔作为工具

A . 又称单位剂量系统 B . 要求发给病人服用的液体药品均以每次服用的单剂量进行包装 C . 要求发给病人服用的固体药品均以每次服用的单剂量进行包装 D . 单位剂量包装上面有药名、剂量 E . 单位剂量包装应便于核对和使用

A . 它的问世有利于加深欧洲政治经济一体化 B . 它于20世纪末正式问世 C . 它在21世纪初开始进入流通领域 D . 使欧洲一体化成为自上而下的进程

A . 闭式载车处所及Ⅰ型客滚船的开式载车处所内应设有电视监视装置 B . Ⅰ、Ⅱ型客滚船的开式载车处所内应设有电视监视装置 C . 露天载车处所处应设有电视监视装置 D . 滚装船的载车处所处应设有电视监视装置

A . A、如采用自然光，应太阳光直射面料 B . B、验布台应放在具有良好的自然采光的地方 C . C、人工验料具有主观性，带有人为因素 D . D、人工照明时，日光灯应挂在槽形导光装置内，避免光线分散

A . 钢质油趸船必须安装避雷装置，水泥餐饮趸船可以免除安装避雷装置； B . 油趸船（闪点不超过60度）禁止挂彩灯； C . 油趸船（闪点不超过60度）在危险区域或处所禁止安装插座； D . 危险区域或处所禁止使用可携式电气设备。

A . 尽量利用库位空间，较多采取立体储存的方式 B . 仓库通道与堆垛之间保持适当的宽度和距离，提高货品装卸的效率 C . 不要轻易改变货品存储的位置，大多应按照后进先出的原则 D . 在库位不紧张的情况下，尽量避免货品堆码的覆盖和拥挤

A . 海漫应具有一定的柔性 B . 海漫应具有一定的粗糙性 C . 海漫应具有一定的透水性 D . 海漫应具有一定的反滤性

A . A.它用西方诗论来阐释中国古典诗歌 B . B.它用中国诗论来印证西方诗论 C . C.它是一本介绍诗歌创作的著作。 D . D.它分析了中国诗走向律诗的原因

A．应当立即向司机、旅客说明消防、救生手册所处位置和船上应急通道及有关应急措施 B．为确保航行安全，司机应当留在车内值班 C．航行中，司机和旅客不得在装货处所装车处所走动和停留 D．滚装船应当对装车处所进行有效通风和通风控制

①、首跳板处必须设置首门与内门；②、首门位于干舷甲板之下；③、车辆通过舱内设置的活动斜坡道或升降平台作上下层间的移动 A．①、②、③ B． ①、② C． ①、③ D． ②、③

A．“带轮”方式装卸速度高,货舱利用率低,适合短途运输 B．“带轮”方式装卸速度高,货舱利用率高,适合短途运输 C．“带轮”方式装卸速度慢,货舱利用率高,适用短途运输 D．“带轮”方式装卸速度慢,货舱利用率低,适用短途运输

A．托运人签保函时，承运人可签倒签提单 B．收货人签保函时，承运人可签倒签提单 C．承运人应尽力满足托运人的要求，可签倒签提单 D．不可倒签提单