以下不属于航空运输的缺点是（）.

A . 存在回忆偏倚 B . 暴露与疾病的时间先后常难以判断 C . 组织实施比较复杂 D . 不适于研究人群中暴露率很低的因素 E . 选择研究对象难免出现选择偏倚

A . 股票上市会增加公司被收购的风险 B . 可能会分散公司的控制权 C . 普通股的资本成本较高 D . 筹资限制较多

A . 系统开发要求高 B . 周期长 C . 成本低 D . 需要较长时间的试运行

A . 耗时长 B . 对成本和技术要求高 C . 敏感性不高 D . 特异性不强

A . 提供完整、连贯的方法 B . 经常有强势的人统治 C . 做决定慢 D . 费用昂贵

A . 没有考虑资金的时间价值 B . 没有考虑回收期后的现金流 C . 完全没有反映项目的风险大小 D . 标准回收期的确定具有主观性

A . 存在回忆偏倚 B . 暴露与疾病的时间先后常难以判断 C . 组织实施比较复杂 D . 不适于研究人群中暴露率很低的因素 E . 选择研究对象难免出现选择偏倚

A . 存在回忆偏倚 B . 暴露与疾病的时间先后常难以判断 C . 组织实施比较复杂 D . 不适于研究人群中暴露率很低的因素 E . 选择研究对象难免出现选择偏倚

A . 承担风险大 B . 资金周转长 C . 不利于寄售人开拓市场 D . 收汇不安全

A . 降低公司的信誉 B . 容易分散控制权 C . 有固定到期日，需要定期偿还 D . 财务风险较高

A . A、容易装车 B . B、适应性强 C . C、灵活性强 D . D、消耗能量多

A . 文献价值难以判断 B . 文献不够系统全面 C . 文献资料难以获得 D . 文献法成功概率低

A . 积载较小 B . 货物范围有限 C . 容易造成货损货差 D . 自重量小

A . 开发周期长 B . 注重系统功能而注重数据结构方面不够 C . 要求前期在培训、教育和工具上有较大投资 D . 结构化程度较低的系统在开发初期难以锁定功能需求

A . A.建设周期长 B . B.投资少 C . C.造价高，能耗大 D . D.专营性强

A . A、涂膜耐候性差 B . B、仅适用于具有导电性被涂物 C . C、底涂工序可实现自动化 D . D、不适合于小批量的生产场合

A . 组展商难以协调多个中间商之间的利益关系 B . 容易在中间商之间以及组展商与中间商之间产生矛盾 C . 有可能导致同一区域内多家中间商之间的恶性竞争 D . 组展商对中间商的依赖度高

A . A、易疲劳，易动，不利于体位固定 B . B、因双肩受力不同，肩高低不易一致 C . C、肩颈关系不舒服易扭转 D . D、颈部皮肤松软因伸缩扭曲使体表野与事实野不相符合 E . E、照射方法简单，不受设备限制

A．交易平台的脆弱性 B．交易确认时间长 C．价格波动大 D．系统软件全部开源

A.耐火性差 B.易产生裂缝 C.蓄热系数小 D.易变形

A．航空运输的运费昂贵，通常是适用于高价值的物资运输 B．航空运输可达性差，不借助公路运输很难实现门到门 C．航空运输载运能力小 D．航空运输受气候条件影响大，安全性差

A．访问员偏差 B．回收率低 C．花费时间长 D．填答质量难以控制

A．均质乳不能再被有效地分离 B．降低了热稳定性 C．更强的整体风味，更好的口感 D．多少增加了一些对光线的敏感性