供电、工务、电务、车辆、土地房产管理处及其他相关业务部门每年组织各段（公司、中心）进行复测（）次。
线路施工需要临时拆除接触网常设接地线时，须与工务部门、电务部门事先联系，征得同意后实施。
工务、电务、通信等部门在线路上进行施工或维修作业时，涉及到THDS时，施工单位应与车辆段签订施工安全协议，并在施工前（）书面通知车辆段。车辆段安排人员在施工期间到现场进行监护，避免THDS设备损坏。凡因未通知相关单位或部门，造成无专人监护而导致的设备损失一律由施工单位负责并赔偿。
有关各部门和单位收到“橙色”预警信号后，必须在（）内进入“高度戒备”状态，严格执行相关重点措施。
机务、电务处应加强LKJ系统工作的领导，每半年召开一次由运输、机务、电务、工务、总工室、安监室、铁通公司等相关部门参加的工作协调会。
有关部门和单位收到“黄色”预警信号后，严格执行以下重点措施：站段主要领导及站区防洪领导小组组长（站长）必须在（）分钟内到本单位防洪值班室值岗，并立即了解和督促下属执行警戒情况。
新建TFDS设备工程验收合格后，立即投入试用，（）电报通知管内运输、供电、工务、电务、安监、公安、信息等单位，提出保证设备试用的考核要求，设备试用期不超过4个月｡
铁路局（）由车辆处牵头，铁路局主管领导主持，召开运输、机务、工务、电务、信息及铁通等相关部门参加的TFDS设备工作协调会，通报情况，密切联系，加强协作，做好工作｡
接到预警信息后，相关工务段立即安排人员按照巡回图分批次不间断地巡查设备。 （)
工务段会同相关单位负责编制管内除正线、到发线以外的其他铁路的线路允许速度资料，并发至运输、机务、电务等相关单位，具体编制与管理办法由铁路局制定（）
电动道岔发生故障时，在工务部门线路设备正常使用的销记和电务部门登记的停用内容、影响范围、行车限制条件后，方可办理非正常接发列车。此题为判断题(对，错)。
工务部门线路施工需要临时拆除接触网常设接地线时，须与供电部门事先联系，征得同意后实施。供电部门埋设接触网支柱时，须与工务部门、电务部门事先联系。（)
《北京铁路局防洪标准化管理办法》规定，工务部门主要职责包括：汛期掌握铁路沿线水情、库情，负责雨情监测、天气预警和雨中雨后防洪巡查和看守；组织水害抢修，按期完成防洪预抢、水害复旧等相关防洪工程。A.对B.错（）
工务、电务、车务、供电、车辆等部门因作业需要设置专用通道时，按照“谁使用，谁申请，谁管理，谁维修”的原则，由使用单位提出申请报路局主管处室和工务处批准，经与工务段及属地公1安部门办理书面手续后方可设置。制作和安装由工务段负责，费用由申请单位承担。安装完成后，应由工务段与办理竣工验收交接手续，同时签订栅栏门使用安全协议（）
交叉培训。每年（）次，由工务、电务段道岔专家负责，针对整治项目和整治方法，对相关作业人员进行交叉培训，电务学习道岔结构原理，工务学习电务调整标准，最终达到工电专业知识深度交融
铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用、谁申请、谁管理”的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准，站区内还需经（）部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置
有关各部门和单位收到（）预警信息后，站段领导班子及站区防洪工作小组人员到岗到位，对各自单位应急准备情况进行部署。各工务段应安排人员与当地防汛抗旱指挥部联系对接，负责收集、传达防洪信息，并代表太原局集团公司参加当地政府的防洪抢险工作。（《中国铁路太原局集团有限公司防洪工作管理办法》第三十九条）
有关各部门和单位收到（）预警信息后，各工务段应安排人员与当地防汛抗旱指挥部联系对接，负责收集、传达防洪信息，并代表太原局集团公司参加当地政府的防洪抢险工作。（《中国铁路太原局集团有限公司防洪工作管理办法》第三十九条）
预警区域相关单位和部门收到（）信息后，站段值班领导立即对本单位应急准备情况进行部署、安排。（《中国铁路太原局集团有限公司防洪工作管理办法》第三十九条）
收到上级行政部门或集团公司通知，须发布、变更、结束预警信息时，由线网指挥中心直接发布并电话向相关人员报备。蓝色预警向线网指挥中心副主任报备，黄色和橙色预警向线网指挥中心主任报备，红色预警向公司总经理报备。()此题为判断题(对，错)。
高速铁路通道门应加锁，在外侧设置非铁路作业人员禁止进入警示标志及信息牌。设置的通道门由集团公司工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时，按照谁使用，谁申请，谁管理的原则，由使用单位提出申请报集团公司工务部门批准，站区内还应经车务部门批准，并与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置（）
新疆县级以上人民政府应当组织相关部门和单位为本行政区域内地震预警系统的建设、运行，提供必要的建设用地、通信、供电等保障。（）
铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、统一合作的原则。运输、机务、车辆、工务、电务、供电、信息、房建等部门要发扬协作精神，主动配合，紧密联系，协同动作，组织均衡生产，不断提高效率，挖掘运输潜力，完成和超额完成铁路运输任务（）
工务、电务、车务、供电、车辆等部门因作业需要设置专用通道时，按照“谁使用，谁申请，谁管理，谁维修”的原则，由使用单位提出申请报路局主管处室和工务处批准，经与工务段及属地公安部门办理书面手续后方可设置。制作和安装由工务段负责，费用由申请单位承担。安装完成后，应由工务段与使用单位办理竣工验收交接手续，同时签订栅栏门使用安全协议（）
