《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:旅客未乘降完毕列车启动时,车
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》合客乘【2019】50号规定:列车运行中载客车厢连接端门锁闭,可用列车通用锁匙打开。()
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车启动前发现车门无法关闭
《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第一条规定,为加强普速旅客列车车门管理,确保列车运行及旅客人身安全,根据总公司()等有关规定,结合我局实际,制定本办法
《普速旅客列车车门管理规定》加强车门的检查、维护、保养,严格落实普速客车()检查制度
《南昌客运段普速旅客列车车门管理细则》规定列车运行中,任何人员严禁开启车门,对擅自开启车门的行为,由公|安机关严格按照《治安管理处罚法》和《铁路安全管理条例》相关规定依法处理()
《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》规定,自检、复检的时间、方式应结合(),合理统筹安排。
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]150号)规定:机后第一辆载客车厢车门前端车门或尾部载客车厢后端车门()旅客乘降车门。
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[(2019]50号)规定:合理确定岗位职责分工。卧车
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》合客乘[2019]50号)规定:各车厢的值乘位置安排由列车长
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:随车底入库看车的列车长应组
列车站停组织乘降时,列车员须在车门口值守,低站台乘降时须打开踏板,杜绝旅客和乘务人员飞乘飞降。(《普速旅客列车车门管理规定》第六条)()
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车到站前、开车后,列车员要做好车内()、做到()。列车到姑前,列车员应提前疏通车内通道,组织下车旅客到车门处等待。
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:合理确定岗位职责分工。途中有
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:严格执行《铁路旅客运输服务质量规范》中关于车门管理“停开、动关、锁,出站台”等有关规定()
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019150号)规定:对仅办理职工上下业务的车站,必须按规定开启相应车门,做好车门口职工的乘降组织验证工作,对持票旅客严禁上下车()
转发中国铁路总公司关于印发《普速旅客列车车门管理规定》的通知(上铁客〔2015〕369号)规定:遇有列车停车时,能够判明到达本趟列车_时按规定作业
关于印发《南昌局集团公司普速旅客列车车门管理规定》的通知(南铁客〔2020〕239号),列车启动前发现车门无法关闭时()
列车到站停稳后,列车员发现未正常停靠站台(普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外)时,列车员对车门如何管理?《南昌铁路局普速旅客列车车门管理规定》南铁客〔2015〕408号
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘【2019】50号)规定:列车到站停稳后,列车员应确认
上海铁路局关于印发《上海铁路局动车组列车给水、卸污安全卡控措施》的通知()规定,列车长接到()给水()作业完毕的通知,并确认旅客上下完毕后通知司机()关闭车门
《铁路旅客运输服务质量规范》规定,普速旅客列车车门有“”标志,其中空调车塞拉门还有“禁止倚靠”标志
《普速旅客列车车门管理规定》中规定:列车运行途中遇非正常停车须临时下车应急处置时,应及时通知__到场监护车门
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:待入库作业的终到旅客列车客运作业完毕后,列车长应立即组织按规定锁销车门(便于调车人员作业的两端车门除外,下同),确认车门锁销后在列车中部与车站客运(值班)员办理签认手续()