无砟轨道主要采用WJ-7型、WJ-8型、()型和SFC型扣件。
桥上小阻力扣件的功用是什么?
WJ-7型扣件的弹条分两种,即一般地段使用的W1型和桥上可能使用的X2型,W1型弹条的直径为(),X2型弹条的直径为()。
WJ-7型扣件,桥上采用小阻力扣件时使用()型弹条。
弹条V型扣件的弹条分两种,即一般地段使用的W2型弹条和桥上可能使用的X3型弹条,W2型弹条的直径为(),X3型弹条的直径为()。
跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。
W300-1型扣件,桥上采用小阻力扣件时使用()型弹条。
K型分开式扣件铁垫板下垫层如采用木、竹、塑料垫板时可增加厚度,但一般不宜超过()。
弹条Ⅴ型扣件标准轨距时采用()。
高速铁路站线采用有砟轨道时,站线混凝土轨枕宜采用弹条()型扣件。
DTⅢ2型扣件的防爬阻力为≥__kN/组
高速铁路()道岔扣件采用弹条Ⅱ型扣件。
弹条V型扣件系统弹条养护标准:弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触,两者间隙不得大于1 mm,或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时,W2型弹条为130~170 N·m,X3型弹条为()
W300£1型扣件,钢轨左右位置调整量:()mm。
W300£1型扣件,标准规格轨下垫板(Zw692£6)厚度为()mm,为满足高低调整需要,配有厚度为2mm、3mm、4mm、5mm、7mm和8mm的轨下垫板。
WJ-7型扣件弹条分W1型和X2型,使用扭矩扳手检测T型螺栓扭矩时,W1型弹条为()
无砟轨道主要采用弹条IV型、弹条V型和FC型三种类型扣件,按扣件挡肩形式弹条V型扣件属于()
W300£1型扣件,弹条分为()种。
W300£1型扣件,SKLB15型弹条螺旋道钉扭矩为()N·m。
客专线系列道岔扣件采用弹条Ⅲ型扣件。()
WJ£7型扣件,桥上采用小阻力扣件时使用()型弹条。
300-1型扣件弹条安装标准:弹条中部前端与轨距挡板前端突起部分不宜接触,两者间隙不得大于0.5mm;或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时,SKL15型弹条为210~250N·m,SKLB15型弹条为1()
SFC型扣件弹条分为FC1504型、FC1502型和FC1306型三种。一般地段安装FC1504型弹条(直径为15mm、配用8494型绝缘帽);夹板处安装FC1502型弹条(直径为15mm、不安装绝缘帽);小阻力扣件安装FC1306型弹条(直径为13mm、配用12133型绝缘帽)
W300£1型扣件螺栓标准(Ss36£230)长度为()mm。