上、下两止点间的距离称为（）。
上下止点间的距离是活塞的行程。
定位焊各焊点间的距离大小与（）有关。
定位焊各焊点间的距离大小一般为板件厚度的（）倍。
用惰性气体保护焊进行定位焊时，各焊点间的距离大小与板件的厚度有关，一般距离为板件厚度的（）倍。
定位焊焊点间的距离依据焊件厚度收焊缝长度决定。薄板焊时，其点焊间距在25—40mm之间。
保护焊的定位焊各焊点间距与板件厚度有关，一般是板件厚度的（）
在汽车发动机中活塞上.下两止点间的距离称为（）。
上、下止点间的距离S称为（）。
射孔零长就是射孔器（）至磁定位器记录点间的距离。
活塞冲程是指活塞上、下止点间的距离。
活塞在气缸内上、下止点间的距离叫做（），活塞在气缸内上、下止点间的运动过程叫做（）。
正常火焰矫正加热线的宽度一般为钢板厚度的（）倍左右。加热深度为板厚的（）。
行车路线起讫点间的实际距离与空间距离之比是（）。
货物运距是货物由装货点至卸货点间的运输距离，一般用米作为计量单位。
沿螺纹轴线方向相邻两牙对应点间的距离称为（）。
习惯上将活塞从（）到（）点间的距离叫行程。
在平行于主风向方向上，风电机组间的距离一般保持（）倍叶轮直径的距离；在垂直于主风向方向上，风电机组间的距离一般保持（）倍叶轮直径的距离。
活塞行程是指上、下两止点间的距离。
道路起讫点间的实际交通距离与此两点的空间直线距离之比，称为（）
根据经验，在平行于主风向方向上，风电机组间的距离一般保持5～9倍叶轮直径的距离；在垂直于主风向方向上，风电机组间的距离一般保持3～5倍叶轮直径的距离。
（）定义为：汽车长度方向两个极端点间的距离。
铆钉直径的大小与被连接板的厚度有关，其直径一般为板厚的倍（）
土工织物宽条拉伸试验的名义夹持长度：在试样的受力方向上，标记的两个参考点间的初始距离，一般力（）
