《煤矿矿井机电设备完好标准》规定：刮板输送机溜槽及连接件无开焊断裂，对角变形不大于（）mm。
矿车检修质量标准要求：上口对角长度差不得大于（）毫米。
对汽车来煤，当其发运量超过30t时，不论品种，均沿车箱对角线方向按（）方式采取子样。
液压支架立柱和千斤顶的完好标准要求，活柱和活塞杆无严重变形，用500mm钢尺靠严，其间隙不大于（）mm。
矿车车厢不得有严重变形，其上口对角线的长度、误差不大于（），箱口箍铁不得断裂。
根据《机车完好标准》，车架无裂纹或明显变形，无严重锈蚀，侧板及顶板凸凹深度不得超过（）mm。
矿车完好标准中，车箱无破洞，各部凸凹深度不大于（）。
液压支架完好标准规定：活柱和活塞杆无严重变形，用（）mm钢尺靠严侧量，其间隙不大于（）mm。
矿车车厢无破洞，各部凸凹深度不大于（），裂纹长度不超过（），上口对角线长度差不大于（）。
矿车车箱无破洞，各部凸凹深度不大于50毫米，裂纹长度不超过（）毫米。
液压支架完好标准规定：活柱和活塞杆无严重变形，用500mm钢尺靠严测量，其间隙不大于（）mm。
矿车车箱上口对角线长度差不大于（）。
完好的矿车车箱应达到什么标准？
矿车车厢完好标准规定：车厢无破损和严重变形，各部凹凸深度不大于（）毫米。
在汽车上采样，不论何种煤种，均应沿车箱对角线方向采取，首尾两点距车角（）m。
（旧国标）在汽车上采样，不论何种煤种，均应沿车箱对角线方向采取，首尾两点距车角（）m。
矿车车箱上口对角线长度差不大于（）毫米。
液压支架完好标准规定，活柱和活塞杆无严重变形，用500㎜的钢板尺紧靠其母线其间隙不大于（）㎜。
矿车车箱完好标准：车箱无破洞和严重变形，各部凸凹深度不大于（），裂缝长度不超过（），上口对角长度差不大于（）。
《窄轨电机车完好标准》中对车架的规定：车架无裂纹或明显变形，无严重锈蚀（）
动跳汰机的筛板倾角和孔隙符合工艺要求。具体要求为：筛板不松动，无破洞，接缝严密，筛面平整，筛孔堵塞不超过15%。（)
当车箱钢板（)后，易砸成破洞。
矿车车体体上口对角线的长度误差应不大于（)mm。
矿车车厢完好标准规定：车厢无破损和严重变形，车厢裂纹长度度不超过（）毫米
