夹紧力越大，夹紧越牢固，故而应不断加大夹紧力。
常用的夹紧装置有螺旋夹紧装置，模块夹紧装置和（）夹紧装置等。
确定夹紧力时应确定夹紧力的方向和确定夹紧力的作用点．
偏心夹紧机构夹紧力很小，夹紧速度快且（）。
车薄壁工件时，应用（）夹紧的方法，使夹紧力沿工件轴向分布，防止夹紧变形。
在车床上常用的夹紧方法有：三爪自定心卡盘夹紧，四爪单动卡盘夹紧（）等。
常用的夹紧装置有（）夹紧装置、楔块夹紧装置和偏心夹紧装置等。
气动夹紧装置是使用压缩空气作为（）来夹紧工件的一种夹紧机构。
夹紧力的选择是夹紧力方向、夹紧力作用点和夹紧力大小合称为夹紧力三要素
夹紧装置的夹紧力必须大于夹紧工件所需的最小夹紧力，小于工件在允许范围内产生夹紧变形误差时的最大夹紧力
车床常用的夹紧装置有螺旋夹紧装置，定心夹紧装置和偏心夹紧装置
螺旋夹紧装置由于结构简单，夹紧可靠，所以应用广泛。它的缺点是夹紧和松开（）。
以一个夹紧动作使工件同时在多点得到均匀夹紧，以增强夹紧的可靠性此种夹紧称为（）夹紧。
根据夹紧装置的结构和作用有简单夹紧装置、复合夹紧装置和()。
能实现快速夹紧的典型夹紧机构之一是偏心夹紧机构。
金属结构装配中常用的夹具按夹紧力的来源可分为（）夹紧、（）夹紧两大类。
等速移动定心夹紧机构是依靠定心夹紧元件做等速（）来实现定心夹紧的。
常用夹紧机构有斜楔块夹紧机构、偏心夹紧机构和（）等
液压夹紧装置要比气动夹紧装置夹紧稳定、可靠、制造成本低，故应用较为广泛。
常用夹紧机构有斜楔块夹紧机构，（）和定心夹紧机构
螺旋夹紧装置包括：（）夹紧装量和螺母式夹紧装置。
偏心夹紧机构操作简单、（），但夹紧行程和夹紧力较小，一般用于没有振动或振动较小、夹紧力要求不大的场合。
常用的夹紧装置有（）夹紧装置、锲块夹紧装置和偏心夹紧装置等
常用的夹紧装置有（)夹紧装置，楔块夹紧装置和平行夹紧装置等。
CB002夹具中最基本的夹紧机构有楔夹紧装置、（）、偏心夹紧装置、杠杆式夹紧装置、弹簧式夹紧装置等
