在粗车悬伸较长的轴类零件时，如果切削余量较大，可以采用（）方式进行加工，以防止工件产生较大的变形。
检查轴类零件时，除测量轴颈外径尺寸外，一般还应测量（）等形状和位置公差。
在数控加工中心，刀具补偿功能除对刀具半径进行补偿外，在用同一把刀进行粗，精加工时，还可以进行加工余量的补偿，设刀具半径为r，精加工时半径方向余量为△，则最后一次粗加工走刀的半径补偿为（）。
划线的借料就是将工件的加工余量进行调整和恰当分配。
划线时（）加工余量。
在数控加工中，刀具补偿功能除对刀具半径进行补偿外，在用同一把刀进行粗、精加工时，还可进行加工余量的补偿，设刀具半径为r，精加工时半径方向余量为△，则最后一次粗加工走刀的半径补偿量为（）。
大量生产时，零件加工总余量比单件生产时零件加工总余量小。
套类零件加工要求除尺寸精度和表面粗糙度外，还包括形状精度及（）精度。
车削箱体类零件时，除保证孔本身的精度外，还必须注意（）。
对一些局部存在缺陷的毛坯件，可以利用划线校正加工余量来进行补救，以提高毛坯件的（）。
下料划线时，必须留出加工余量和干缩量，锯口余量一般留（）毫米，单面刨光余量为（）毫米，双面刨光余量为（）毫米
对零件图进行工艺分析时，除了对零件的结构和关键技术问题进行分析外，还应对零件的（）进行分析。
首件试切的作用除检验程序的正确性外，还检查零件的加工精度是否满足要求。
对于焊接结构零件的放样，除放出加工余量外，还必须考虑焊接零件的（）。
在数控加工中，刀具补偿功能除对刀具半径进行补偿外，在用同一把刀进行粗、精加工时，还可进行加工余量的补偿，设刀具直径为8mm，精加工时半径方向余量为0．6mm，则最后一次粗加工走刀的半径补偿量为（）mm。
坐标镗床除用于孔加工外，还可以进行对样板的（）、对孔距及直线尺寸的（）等工作。
划线时，为保证加工面和不加工面间各点的距离相同所进行的调整，对加工余量合理地分配称（）。
当零件表面余量很小时，选择精基准可以用待加工表面本身定位来进行加工，这称为（）的原则。
钢结构件的制作一般在工厂进行,包括放样、划线、切割下料、边缘加工、矫正平直、滚圆与煨弯、零件的制孔等工艺过程。
锉刀粗细的选用除考虑加工余量、精度等因素外，还有加工表面粗糙度和（)等因素。
在数控加工中，刀具补偿功能除对刀具半径进行补偿外，在用同一把刀进行粗、精加工时，还可进行加工余量的补偿，设刀具半径为r，精加工时半径方向余量为Δ，则量后一次粗加工走刀的半径补偿量为（）
如果在某一零件外轮廓进行粗铣加工时，所用的刀具半径补偿值设定为6，精加工余量为1mm，则在用同一加工对它进行精加工时，应将上述刀具半径补偿值调整为（）
如果铣削某一零件外轮廓，进行粗加工时所用的刀具半径补偿值设定为6，精加工余量为1mm，则用同一加工对它进行精加工时，应将上述刀具半径补偿值调整为（）
