对于液控元件而言，AT的不同档位就是其内部不同（）；（）的组合，影响自动变速器寿命的主要操作因素是（）。
自动变速箱控制单元所得到的发动机负荷信号来自（）。
液控自动变速器利用（）反映发动机的功率。
自动变速器液控系统使用油封（）材料制成。
自动变速器的液控系统中，副调压阀的作用是（）。
自动变速器根据节气门的开度及汽车的行驶速度，将液压控制系统的油压调整至规定值的是（）。
液力控制的自动变速器是通过机械的手段，将（）参数转变为液压控制信号：阀体中的各个控制阀根据这些液压控制信号大小，按照设定的换挡规律，通过控制换挡执行机构的动作，实现自动换挡．
在自动变速器的液压控制系统中，当离合器或制动器的摩擦盘片产生过多的磨损时，首先将出现（）现象。
在液控自动变速器中，速控阀根据（）产生油压，向（）输出车速信号，控制换档运作。
在自动变速器的液控系统中，储压器的作用是预先储备一定油压，以补足换档时系统油压的不足。（）
技师甲说发动机负荷的变化将引起变速器内部液压的变化；技师乙说发动机的负荷由节气门开度或发动机真空度来反映。谁正确？（）
组装自动变速器液控系统的阀体前，应把所有的阀体零件（）。
当讨论电控自动变速器控制系统时，技师甲说：电位计式传感器典型地用于测量温度变化；技师乙说：真空调节器用于测量发动机负荷。谁正确？（）
（）主要功能是将发动机负荷和汽车速度变成液压控制信号，通过这些信号控制相应的离合器与制动器（换档执行元件），实现档位的自动变换。
组装自动变速器的液控系统，在安装油缸活塞密封件时，应对密封件作出（）的处理。
组成汽车辛普森液控自动变速器，其中包括有（）等系统。
液控阀体组件的作用是根据（）和（）来控制自动变速器的换档。
一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近给发动机作了检修和调整，车辆起步也正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题：
在液控自动变速器中，自动换档是根据（）油压和（）油压控制换档阀来进行的。
对于液控元件而言，AT的不同档位就是其内部不同（）、（）的组合，影响自动变速器寿命的主要操作因素是（）。
电控自动变速器与液控自动变速器相比，是以发动机节气门位置传感器信号取代传统的（）或（）的装置。
当节气门拉线调整过松时，自动变速器由加速踏板控制液压的压力将（）正常值，引起换挡点过低而导致发动机功率消耗。反之会引起换挡点过高而导致换挡冲击。
液控式自动变速器主要由、、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。
