FMC内部有哪些数据库（）

A . OPS B . NDB C . OPC D . 性能数据库

A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

A . CDSEFISCP方式1/2离散字 B . CP和DU维护字 C . BITE响应数据 D . 以上都正确

A . 维护索引页面 B . 起始/基准索引页 C . 性能起始页 D . 位置起始页

A . OPS B . OPC C . AMI(Airline Modifiable Information) D . Navigation Database

A . 机组输入的飞行计划 B . 飞机系统数据 C . FMC导航数据库和性能数据库的数据 D . 方式控制面板的输入

A . FCC B . GPWC C . TCAS D . MCDU

A . 时钟时间 B . 时钟日期 C . ET和CHR D . A+B

A . 进程页面 B . 传感器页面 C . IDENT 页面 D . 位置起始页

A . 通过一系列接入网络接入到统一设备 B . 通过一系列接入网络接入到多种设备 C . 每个业务都执行各自的套餐 D . 独立的业务标准

A . 不能同时用于固定接入网和移动接入网 B . 建设分离的核心网络和相关处理器及系统 C . 独立的业务标准 D . 以全IP网络为基础

A . 只能在空中实现 B . 只能在空中，两台计算机数据不同时实现 C . 只能在地面 D . 只能在地面，两台计算机数据不同时实现

A . FMC面板上 B . CDU侧面 C . P10板 D . P18侧面

A . A、性能数据库和导航数据库 B . B、永久性数据库和临时数据库 C . C、附加数据库和导航数据库 D . D、附加数据库和永久数据库

A . 自动完成不给出从FMC失效信息 B . 自动完成并给出从FMC失效信息 C . 给出从FMC失效信息,但需人工转换 D . 不确定

A . 由仪表源选择电门来选择FMC B . 由FMC主电门来选择FMC C . 总是选择左FMC D . 根据自动驾驶通道衔接状况来选择FMC

A . L位 B . C位 C . R位 D . 任意位

A . 在ARINC429 总线上接收 B . 在ANALOG DISCRETE维护页面上可显示 C . 存储在非易失性存储器中 D . 可在PERF FACTORS维护页面上改变数值

A . 飞机现在位置、地速、飞行航路角 B . 偏航角、航迹角、风速和风向 C . 横向位置、垂直位置和ANP D . A和B对，C不对

A . 单一套餐里提供多种服务 B . 分离账单 C . 单一账单 D . 整体折扣 E . 每个业务都执行各自的套餐

A . GPS B . 时钟 C . MCDU D . 不确定

A．每一次飞行 B．28天 C．每年一次 D．仅于安装新FMC时

A．机组输入的飞行计划 B．飞机系统数据 C．FMC 导航数据库和性能数据库的数据 D．方式控制面板的输入