利用汽车专用示波器或万用表测量氧传感器的输出信号时，如果信号电压长期保持在0.45伏以下，通常说明发动机存在一定的故障，下面所列举的哪一种故障一般不会造成氧传感器的电压低于0.45伏？（）
磁电式传感器产生的是一个交流信号，其电压大小和发动机转速成反比。
氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。） 起动发动机，迅速踩下加速踏板，观察发动机转速，有何异常？（）
康明斯ISL G发动机凸轮轴转速/位置传感器利用可变磁阻传感器和位于凸轮轴齿轮后部的（）个铸造突起测量发动机凸轮轴的位置。
启动发动机，分别在发动机处于怠速运转和发动机转速为3000r/min时，用万用表V档测量叶片式空气流量传感器信号端子和搭铁端子间的电压值，如果在测量过程中，万用表指示电压有无突然跌落为0V的现象，则说明（）
通过万用表对宽量程氧传感器的性能进行检测时，将一块万用表置于电压挡，表笔接到被测传感器的测量室两侧电极，将另一块万用表置于电流挡，将表笔串到泵氧元两侧电极的接线中，起动发动机通过加减速模拟混合气空燃比频繁改变时，观察万用表的数值变化情况。在正常情况下，当电压表下降时，电流表指示电流应（）。
在讨论进气歧管压力传感器的故障诊断时，技术人员甲说，可以在打开点火开关时，用手动真空泵给传感器施以不同的真空度，用万用表或示波器检查传感器的信号输出电压随真空度的增加而变化的特性是否满足要求，以此来判定传感器是否出现故障；技术人员乙说，也可以用万用表或示波器检查随着发动机转速和负荷的变化，传感器的信号输出电压是否满足要求，以此来判定传感器是否出现故障。请问谁的说法是正确的？（）
霍尔转速传感器主要用于测量发动机曲轴的转速，它是利用霍尔效应原理工作的。
在《输变电工程无人机航空摄影测量技术应用导则》中，起飞前设备检查中，启动发动机，在不同转速下查看传感器和舵面姿态数据的跳动，所有值应在较小范围内变化，否则，应改进（）。
CAWS600-BS自动站，在气压传感器不正常时，可有万用表测量模拟通道3+、3-之间的电压，正常电压应为（）
在使用汽车专用万用表检测发动机冷却液温度传感器的故障时，技术人员甲说，可以使用汽车专用万用表的电阻档，测量不同温度条件下传感器的电阻值，如果电阻值不符合要求，则应更换传感器；技术人员乙说，可以使用汽车专用万用表的电压档，测量不同温度条件下传感器的电压值，如果电压值不符合要求，则应更换传感器。请问谁的说法是正确的？（）
磁电式传感器产生的是一个交流信号，其电压大小和发动机转速成正比。
在讨论霍尔效应式凸轮轴位置传感器的检测时，技术人员甲说，在打开点火开关而发动机未转动时，用万用表测量传感器信号输出电压，如果电压符合要求，就说明传感器工作正常；技术人员乙说，在发动机运行过程中，用示波器测量传感器信号输出波形，如果波形电压不切换，说明传感器工作异常。请问谁的说法是正确的？（）
用数字万用表欧姆挡测量发动机 ECU 插头到传感器插头之间线路。
用数字万用表欧姆挡测量发动机转速传感器线圈内阻。
用数字万用表直流电压挡测量怠速马达位置传感器（ G88 ）输出的信号电压。
用数字万用表欧姆档测量发动机ECU插头到传感器插头之间线路。
用数字万用表直流电压挡测量传感器的电源电压。
用数字万用表直流电压档测量传感器输出的信号电压。
用数字万用表直流电压挡测量节气门位置传感器（ G69 ）输出的信号电压。
用数字万用表直流电压挡测量氧传感器加热器的供电电压。
用数字万用表直流电压挡测量冷却液温度传感器两端电压。
在使用数字式万用表测量B系列（西门子）发动机节气门位置传感器的电阻时,应选择20kΩ档（）
【单选题】电喷发动机排故检测中，通常应将万用表置交流电压档对（）的传感器进行检查。
