调车专项整治中调车作业人身安全整治规定：在调车作业中严禁吸烟和携带手机，对作业范围内不适宜上、下车的地点要做到心中有数，要按规定速度上、下车，在路肩窄、路基高的线路上和高站台上作业时，（）。
调车计划可由（）负责编制，并以调车作业通知单形式下达给调车指挥人及有关人员执行。
在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为（）。机车乘务员按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。
机车司机在调车作业中，执行信号的显示要求。没有信号不准动车，信号不清（）。
对（）调车作业，在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“分”字样。
按照调车作业通知单完成调车作业，并把实际执行情况汇报给调车计划室。这是编组站作业信息流程中的（）信息流程。
在调车作业中，调车有关人员不需要执行要道还道制度。
我处规定，在调车作业中，应认真执行“（）”调车制度。
在调车作业中，调车有关人员要认真执行要道制度。
对越出站界调车作业，在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“（）”字样。
对穿越（占用）正线调车作业，在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“（）”字样。
调车作业中，推进车辆运行，联锁脱轨器状态的检查确认由（）负责；无联锁调车作业中，经过装有联锁脱轨器地点时，必须在调车作业通知单记事栏内注明“注脱”字样，并在联锁脱轨器前10m处一度停车，确认联锁脱轨器处于反位（不起作用）后，方可进行作业。
中间站利用调车作业，计划作业时间内涉及旅客列车到开或通过时，应在调车作业通知单“注意事项”栏内注明旅客列车车次及到开或通过时间（）
集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（超限）绝缘节执行“问路式”调车时，设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，信号员应通知()复核调车进路开通位置正确。
集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（超限）绝缘节执行“问路式”调车时，未设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，车站值班员应通知()或胜任人员复核调车进路开通位置正确。
对穿越（占用）正线调车作业，在调车作业通知单相应钩计划后分别注明（）字样
调车作业中信号操纵人员应根据控制台显示随时掌握机车车辆动态，按照规定的操作程序准备进路和监督作业，并在调车作业通知单上（），防止错办误办
车站值班员（信号员、作业员）需在调车作业过程中交接班时，接班人员须了解作业计划（）
旅客列车甩挂作业，调车领导人编制调车作业计划时，须认真核调度命令、甩挂车车号及位置，并在调车作业通知单内注明甩挂车车号。（)
每批调车作业应根据天气、设备、作业地点、作业内容等情况，在调车作业通知单“（）”栏简要写明需要注意的安全事项
在调车作业中，要认真执行（）制度
对越出站界调车作业，在调车作业通知单相应钩计划后分别注明（）字样
集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（）绝缘节执行“问路式”调车时，设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，信号员应通知（）复核调车进路开通位置正确
调车作业开口（）辆及其以上时，应在调车作业通知单附记栏注明开口处车种车号。（应知应会-《行规》第52条）
